日负荷预测是编制日发、供电调度计划的基础（）

车场调度根据当日和负责编制《车辆运营日计划》和《列车收车计划》（） 按照《调度系统短期负荷预测准确率考核实施细则（试行）》规定，日统调实际最大用电负荷在5000~10000MW及以上的电网，日负荷预测准确率达标值为（）。 历史样本负荷日中与待预测日相似度较高的若干历史负荷日，称为（）。 销售预测是编制财务计划的前提或基础。() 值班调度员有权根据系统运行情况调整本调度机构下的日发电、供电调度计划。 值班调度员有权根据系统运行情况调整本调度机构下的日发电、供电调度计划（） 调度所值班（副）主任负责超限超重专列及挂有超限超重货物列车的日（班）计划审定，计划调度员严格按特运调度室提供的日（班）计划资料及《超限超重车辆挂运通知单》的运行条件编制日（班）计划。《所细》（） 短期负荷预测应按照（）编制负荷预测曲线。 （）主要用于安排日调度计划和周调度计划，包括确定机组启停、水火电协调、联络线交换功率、负荷经济分配、水库调度和设备检修等（） 施工成本计划的编制以成本预测为基础，关键是（ ）。 调度机构应当加强负荷预测，做好负荷预测工作，提高负荷预测准确率（） 负荷预测主要包括饱和负荷预测和近中期负荷预测，饱和负荷预测是构建（）的基础，近中期负荷预测主要用于制定（）和指导（） 调度计划包括发输电计划和设备停电计划。按照的原则，统筹考虑年、月、周、日发输（用）电计划及设备停电计划（） 日调度计划包括哪些方面？ 施工成本计划的编制以成本预测为基础，关键是确定（）。 施工成本计划的编制以成本预测为基础，关键是确定（　）。 施工成本计划的编制以成本预测为基础，关键是确定（　）。 施工成本计划的编制以成本预测为基础，关键是确定（　　）。 施工成本计划的编制以成本预测为基础，关键是确定（ ）。 日计划由计算机自动编制，将受理时，自动编入日计划（）