轨道静态调整应通过全站仪自由设站，采用轨道几何状态测量仪（简称轨道测量仪）进行检测，确定（）。

在CRTSⅡ型双块式无砟轨道施工过程中，使用全站仪在测段附近的2对CPⅢ控制点之间进行自由设站，每设站测距最长不得超过（）m 中国大学MOOC: 全站仪可以自由设站进行测量 无砟轨道精调整理根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求（） 无砟轨道精调整理。根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求（） 轨道静态调试期间全站仪与精调小车之间最适合距离不应大于（） 无砟轨道精调整理。根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求（） 无砟轨道精调整理。根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求（） （）是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求 采用CPⅢ控制网测量时，自由设站的设站距离为120m时，每个自由设站应观测（）对CPⅢ点，全站仪前方和后方各（）对CPⅢ点，每次测量应保证每个CPⅢ点被测量（）次以上。 采用CPⅢ控制网测量时，自由设站的设站距离为120m时，每个自由设站应观测（）对CPⅢ点，全站仪前方和后方各（）对CPⅢ点，每次测量应保证每个CPⅢ点被测量（）次以上 CRTSⅠ型双块式无砟轨道粗调和精调时，全站仪两次设站均至少重叠观测（）对CPⅢ点。 采用全站仪进行量测隧道周边位移时，对于全站仪的要求正确的是（） 全站仪测图的方法，可采用（） 全站仪测图的方法可以采用（） 全站仪测图的方法，可采用() 全站仪测图的方法，可采用()。 无砟轨道精调整理。根据轨道检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求 全站仪它与普通测量方法不同和是采用全站仪进行（）测量时省去了（）。全站仪测距模式有精测模式、跟踪模式，粗测模式，精测模式是最常用的测距模式。 全站仪它与普通测量方法不同和是采用全站仪进行（）测量时省去了（）。全站仪测距模式有精测模式、跟踪模式，粗测模式，精测模式是最常用的测距模式 《修规》第2.3.8条，计划维修主要内容当中的无砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求（）