带辅助悬挂的无交叉线岔。在线路中心间距为720mm处，正线与侧线接触线间距应小于（）

正线交叉渡线道岔处的线岔，在交叉渡线处两线路中心的交叉点处，两支悬挂的汇流排中心线分别距交叉点mm（） 交叉线岔在道岔两线路间距800mm处，正线、侧线的导线必须在受电弓的侧；在岔尖侧，两支悬挂也应在线路中心线的同一侧 在刚性网中，交叉渡线道岔处的线岔，在交叉渡线处两线路中心的交叉点处，两支悬挂的汇流排中心线分别距交叉点100mm，允许误差±mm（） 地铁车辆车钩水平中心线距（）高720mm 轻轨车辆车钩水平中心线距（）高720mm。 无交叉线岔两承力索交叉点处间距不应小于（）。 无交叉线岔正线接触线距侧线线路中心，侧线接触线距正线线路中心水平投影（）mm范围为始触区。 无交叉线岔：两承力索垂直间距不应小于50mm（） 无交叉线岔岔区腕臂顺线路偏移应符合设计要求，允许偏差mm（） 交叉线岔布置过程中应考虑道岔两接触悬挂的线岔交点距任一线路中心线的距离一般不得大于400mm（） 线岔处交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影mm的范围内 线岔两支承力索交叉处，垂直间距不应小于60mm（） 无交叉线岔岔区碗臂顺线路偏移应符合设计要求，允许偏差±20mm（） 刚性接触网在道岔处无交叉,直通线的接触线偏离直通线线路中心不超过mm（） 交叉线岔的交叉点标准值：横向距两线路任一线路中心不大于350mm（） 线岔处交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影（） 线岔处两交叉吊弦间距一般为（） 无交叉线岔两承力索垂直间距不应小于（）。 高速交叉线岔的单开道岔支柱一般们于两线间距()mm处 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，无交叉线岔交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影550～600mm的范围内，两交叉吊弦间距一般为m（）