当左上皮托管加温故障灯亮时，（）
A. 两个主提醒灯亮，系统警告牌上ELEC灯亮
B. 两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVERHEAD灯亮
C. 两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVHT/DET灯亮
D. 两个主提醒灯亮，系统警告牌上ANTI-ICE灯亮
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当左上皮托管加温故障灯亮时，（）
A.两个主提醒灯亮，系统警告牌上ELEC灯亮 B.两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVERHEAD灯亮 C.两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVHT/DET灯亮 D.两个主提醒灯亮，系统警告牌上ANTI-ICE灯亮
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琥珀色的发动机/超温故障灯亮（）
A.指示一个发动机火警 B.指示两个发动机火警探测环路故障 C.将脱开发电机断路器 D.将会使主警戒灯亮
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使用备用电源工作时，只给机长皮托管探头加温，出现故障时，机长皮托管灯（）
A.亮 B.不亮
答案
当所有的风档加温接通灯亮时能否进行风档加温系统的电源测试？（）
A.能 B.不能
答案
当速度配平故障灯亮时，将带来（）
A.两个主提醒灯亮，系统警告牌上ELEC灯亮 B.两个主提醒灯亮，系统警告牌上FLT CONT灯亮 C.两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVHT灯亮 D.两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVERHEAD灯亮
答案
当指示灯具出现故障时，（）故障指示灯亮。
A.红色 B.黄色 C.绿色 D.蓝色
答案
当内部晶体管温度超过设定温度极限（90℃）6s后发生过温故障，消防应急广播系统过温灯指示灯应常亮（）
答案
当车轮转速传感器出现故障时，（）一故障灯常亮
A.BS故障指示灯 B.红色制动故障指示灯 C.SR故障指示灯 D.发动机故障指示灯
答案
探头/风挡加温电门在ON（接通）时，蓝色接通（ON）灯亮，探头/风挡（）
A.持久加温。; B.不一定;
答案
当消防应急广播主机内部品体管温度超过设定温度极限（90℃）（）s后发生过温故障，过温指示灯常亮
A.1 B.3 C.6
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当消防应急广播主机内部晶体管温度超过设定温度极限（90℃）（）s后发生过温故障，过温指示灯常亮。
当消防应急广播主机内部晶体管温度超过设定温度极限（90℃）10s后发生过温故障，过温指示灯常亮。（）
当励磁系统调节器快速熔断器熔断时，将发出（）预告信号，且操作柜（）故障灯亮，故障调节器（）指示灯亮。
电源屏正常工作时，两路输入电源指示灯亮，故障灯灭。所有电源模块电源灯亮，故障灯不亮。监测单元电源灯亮，故障灯不亮（）
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当客户抱怨发动机故障灯亮时，作为维修人员，首先该做什么（）
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