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往复压缩机试车时主轴瓦温度过高,最有可能的原因是()
单选题
往复压缩机试车时主轴瓦温度过高,最有可能的原因是()
A. 润滑油粘度大
B. 压缩机转速过快
C. 轴瓦与轴间隙过小
D. 轴瓦与轴间隙过大
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单选题
往复压缩机试车时主轴瓦温度过高,最有可能的原因是()
A.润滑油粘度大 B.压缩机转速过快 C.轴瓦与轴间隙过小 D.轴瓦与轴间隙过大
答案
单选题
往复式压缩机轴瓦温度过高是由于()。
A.轴瓦与轴的间隙太小 B.长时间运转
答案
单选题
往复式压缩机排气温度过高其原因()
A.汽阀漏气或气缸串气 B.活塞环胀力过大 C.冷却器换热不足动
答案
主观题
制冷压缩机排气温度过高的原因可能是()
答案
主观题
制冷压缩机排气温度过高的原因可能是()。
答案
主观题
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答案
判断题
如果往复式压缩机的压缩比过高,会使排汽温度过高。
答案
单选题
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A.冷凝温度高 B.系统中有较多的空气 C.吸气过热度太小 D.排气阀片泄漏或损坏,活塞环密封性失效或气缸拉毛
答案
单选题
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答案
主观题
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答案
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