简述钢轨气压焊所用的高压油泵在使用中的要求。

钢轨气压焊常见的缺陷有（） 钢筋气压焊的加压器包括油缸、油泵以及（）。 钢轨气压焊造成未焊合的主要原因中有（） 钢轨气压焊中，加热器火孔与钢轨表面轮廓线设计间隙是（） 厂焊钢轨，编号所用油漆是（）的。 钢轨气压焊，焊接加热和焊后正火都采用（）焰加热。 焊接钢轨只有闪光对焊和气压焊两种方法（） 焊接钢轨只有闪光对焊和气压焊两种方法。 ( ) 气压焊钢轨端面不平度控制在（）mm时方可达到精锉要求。 气压焊钢轨端面不平度控制在（）mm时方可达到精锉要求 钢轨闪光焊或气压焊在对接接头过程中，应注意必须以（）为基准。 气压焊焊接钢轨时，通常采用弱碳化焰。 钢轨气压焊缝内部缺陷包括光斑、未焊透（） 气压焊焊接钢轨时，通常采用弱碳化焰（） 102J高压缸油气压差低于（）报警启动辐油泵。 在用气压焊和闪光焊焊接钢轨时，加热区宽度可以任意确定。 目前我国现场采用的钢轨焊接类型有、气压焊和闪光焊 在用气压焊和闪光焊焊接钢轨时，加热区宽度可以任意确定（） 目前我国现场采用的钢轨焊接类型有、气压焊和闪光焊 钢轨气压焊造成过烧的主要原因中有（）