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制动风机通风通路为:车底空气→制动风机→过渡风道→制动电阻柜→过渡风道→车顶大气()
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制动风机通风通路为:车底空气→制动风机→过渡风道→制动电阻柜→过渡风道→车顶大气()
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制动风机通风通路为:车底空气→制动风机→过渡风道→制动电阻柜→过渡风道→车顶大气()
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制动电阻的冷却通路为:车下风筒一制动风机1或制动风机2一风道一制动电阻一顶百叶窗一人气()
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判断题
电力机车制动电阻的冷却通路为车体底架进风口→制动风机1或2→制动电阻1或2→风道→车顶百叶窗()
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主观题
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单选题
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主观题
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答案
判断题
制动电阻风机卡合故障,需检查制动电阻风机接触器或外部线路()
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多选题
电力机车制动电阻的冷却通路为→→风道→→()
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单选题
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判断题
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制动类型:⑴();①再生制动;②电阻制动。⑵空气(摩擦)制动。
SS4改型电力机车制动电阻柜通风系统的经路是:车底冷空气→进风口()→()→Ⅰ(Ⅱ)端制动电阻柜→车顶百叶窗排出
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目前可逆隧道风机的正反转切换均需通过设置制动电阻,即采取能耗制动方式()
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