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偏航减速器输入端与()连接,输出端与()啮合,目的是将偏航电机的输入转速通过减速器后获得平稳的旋转速度
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偏航减速器输入端与()连接,输出端与()啮合,目的是将偏航电机的输入转速通过减速器后获得平稳的旋转速度
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偏航减速器输入端与()连接,输出端与()啮合,目的是将偏航电机的输入转速通过减速器后获得平稳的旋转速度.
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偏航减速器输入端与()连接,输出端与()啮合,目的是将偏航电机的输入转速通过减速器后获得平稳的旋转速度
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单选题
将偏航减速器与底板连接用个螺栓()
A.3个 B.4个 C.5个 D.6个
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判断题
由于偏航速度低,偏航减速器一般选用多级行星减速器或涡轮蜗杆与行星串联减速器()
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主观题
变桨减速器输入部分与()连接,输出部分与()连接,变桨电机的输入转速通过变桨减速器,减速至叶轮变桨距速度.
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与特种传动偏航减速机配套的偏航电机是()
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与邦飞利偏航减速机配套的偏航电机是()
安装偏航减速器时,要将偏航减速器安装孔和底座螺纹孔对正,并找到偏航轴承齿顶圆的最小标记处()
偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速。
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偏航减速器内部的传动形式为()
在检查偏航减速器油位时,偏航减速器油位必须在油窗()以上,否则需要添加润滑油.
偏航系统一般为电动机驱动,通过速比非常大的行星减速器以调向小齿轮与偏航回转支撑的外齿轮啮合,那么偏航电动机一般为()个
由于偏航速度低,驱动装置的减速器一般选用减速器或减速器
为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好,其啮合间隙t应为0.2mm≤t≤0.5mm.这个间隙在组装时已经调整好,在试运转或更换偏航零部件后,应对偏航齿轮啮合间隙进行检查,如果不合适,可通过转动偏航减速器进行调整.
为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好,其啮合间隙t应为0.2mm≤t≤0.5mm.这个间隙在组装时已经调整好,在试运转或更换偏航零部件后,应对偏航齿轮啮合间隙进行检查,如果不合适,可通过转动偏航减速器进行调整()
偏航减速器的出厂铭牌应包括哪些?
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偏航驱动为风力发电机组主动偏航系统中偏航动作的驱动组件,通常包括电动机或液压马达、减速器和驱动齿轮等()
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减速器的速比是减速器的输入轴与输出轴的转数之比()
风机偏航系统中,减速器工作方式为()。
为什么偏航减速器多采用多级行星传动?
多久检查一次偏航电机与偏航齿轮箱连接螺栓力矩()
与偏航减速器连接的地座安装面必须经过彻底清洁,不得有凸起的痕迹,且与传动轴保持垂直()
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