航站楼到达厅廊桥口和远机位到达口由负责管理（）
A. 安全检查总站
B. 航空安全保卫部
C. 民航新疆机场公|安局
D. 航站区管理部
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航站楼到达厅廊桥口和远机位到达口由负责管理（）
A.安全检查总站 B.航空安全保卫部 C.民航新疆机场公|安局 D.航站区管理部
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T3A航站楼远机位到达厅位于层（）
A.1 B.2 C.3
答案
航站楼到达厅旅客出口由负责管理（）
A.安全检查总站 B.航空安全保卫部 C.民航新疆机场公|安局 D.航站区管理部
答案
美兰机场T1航站楼有个廊桥机位（）
A.13个 B.18个 C.25个 D.28个
答案
工作人员可以从航站楼到达厅旅客出口进入控制区（）
A.正确 B.错误
答案
T3航站楼十字子廊中靠近远机位登机口的内环车道为摆渡车专用车道，其他车辆禁止通行。
答案
航站楼行李出港安检通道由负责管理（）
A.安全检查总站 B.航空安全保卫部 C.民航新疆机场公|安局 D.航站区管理部
答案
远机位登记口和到达口前禁止停放除（）以外的其他车辆和设备
A.旅客摆渡车 B.非机动车 C.行李装卸车 D.航空加油车
答案
大型火车站和航站楼，到达旅客和出发旅客的人流布局通常采用（）
A.分区布置，遵循右行规则，到达在左，出发在右 B.分层布置，到达在下，出发在上 C.分区布置，出发在中，到达在左右两侧 D.混合布置，进出在中，二层设候车（机）厅
答案
__负责航站楼照明系统的管理（）
A.安检 B.机电信息部 C.航站区管理部 D.旅客服务部
答案
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T3A航站楼G指廊疏散集结点（）
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