非正常情况下，车场信号机信号机故障，接车作业时，列车凭进场（）

自动闭塞区段，在设有发车进路信号机的车站，向封锁区间开行救援、路用列车时，列车凭发车进路信号机显示的允许运行的信号越过发车进路信号机（发车进路信号机同时故障或停用时，列车凭绿色许可证越过故障、停用的发车进路信号机），凭调度命令越过出站信号机（） 双桥停车场信号机按用途分为列车信号机、调车信号机，其中列车信号机分为、、。出库信号机和设置与同一信号机上，称为出库兼调车信号机（） 设有发车进路、出站信号机的车站，向半自动（自动站间）闭塞区段发出列车时，发车进路信号机和出站信号机同时故障（停用）时，列车凭交付的越过故障（停用）的发车进路信号机和出站信号机（） 半自动（自动站间）闭塞区段，在设有发车进路信号机的车站，向封锁区间开行救援、路用列车时，列车凭发车进路信号机显示的允许运行的信号越过发车进路信号机（发车进路信号机同时故障或停用时，列车凭发车进路通知书越过故障、停用的发车进路信号机），凭调度命令越过出站信号机（） 非正常情况下，车场道岔故障发车及调车作业时，列车凭动车（） 自动闭塞区段线路所通过信号机或出站信号机故障时，列车司机凭线路所出发（） 高柱出站信号机、高柱进路信号机在正常情况下的显示距离不得少于m（） 高速铁路进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭越过该信号机 进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭越过该信号机。{GJ370} 非正常情况下，车场轨道电路故障发车及调车作业时，列车凭动车（） 各种信号机及表示器，在正常情况下的显示距离：进站、通过、接近、遮断信号机，不得少于（） 高柱出站信号机在正常情况下的显示距离不得小于m。19.调车信号机在正常情况下的显示距离不得小于m 允许进车场的车场信号机显示方式（） 进站（接车进路）信号机故障时如何行车？ 遮断信号机，正常情况下显示距离不得小于( )m。 司机须掌握进站、出站地面位置和对应参照标识，确保非正常情况下不信号机 信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车、发车进路信号机故障时发出列车，行车凭证均为（） 总入信号机故障，接车作业的行车凭证为（） 设有进站信号机（接车进路信号机）引导接车时，应在进站信号机（接车进路信号机）外方m内（瞭望困难的，应在进站信号机外方适当地点设置引导标），便于确认的地点显示引导手信号（） 进站信号机故障且引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机《技规》370条（）