空船、缓流或吹开风时，驶靠角宜（），以（）风致漂移，并保证有足够的驶靠速度

吹开风靠码头，应首先带：（） 船舶驶靠码头时，驶靠角的调整，横距的选定，通过（）来实现。 吹开风时，救生艇靠泊的角度要大一些。（） 空船横风靠码头比满载横凤（） 吹开风或拢风较强时，一般先带（） 吹开风时靠码头，救生艇与码头之间的夹角应较无风时（） 吹开风或吹拢风较强时,船首的带缆顺序是（） 当船舶驶靠码头遇回流时，可采用（）驶靠码头。 以风的影响为主的静水港内，一般情况下（）为宜，并保持（）风舷角为宜。 快艇在强吹开风的情况下系泊，快艇首尾线应与码头成__靠泊（） 船舶在海上停车后的稳定风致漂移速度：（） 万吨空船在风力3～4级时并靠超大型锚泊船，一般应靠锚泊船的：（） 船舶沿着缓流航道上驶，其目的只是为了提高航速（） 粗车时,为了保证切削刃有足够的强度，车刀应选择较小的前角及后角（） 粗刨时，为保证切削刃有足够的强度，应选择较大的前角。 静水港空船吹拢风靠码头，控制抵泊余速及横距比无风情况下：（） 船舶采用横移驶靠法，若减小流舷角和车速，则横移速度（）。 为保证胶带正常工作，必须保证有足够大的包角，带轮包角是-指大带轮包角. 为保证胶带正常工作，必须保证有足够大的包角，带轮包角是-指大带轮包角（） 当墙板采用靠放架堆放或运输构件时,靠放架应具有足够的承载力和刚度,与地面倾斜角度宜大于( )°