两线、多线区间，下达接发车命令、确认信号及作业人员呼唤应答时应增加线别名，其中接车方向在车次前增加“”（）

接触网作业车进入封锁区间前及作业完毕返回车站时，司机应认真核对（），确认信号，按规定联控 确认呼唤应答必须执行彻底瞭望、确认信号手比眼看、准确呼唤，并掌握__提示确认、全呼全比、手势正确的作业要领 确认呼唤应答必须执行彻底瞭望、确认信号手比眼看、准确呼唤，并掌握提示确认、全呼全比、手势正确的作业要领（） 慢充口慢充连接确认信号是线（） 接触网作业车进入封锁区间前，司机应认真核对，确认信号，按规定联控（） 普速铁路接触网作业车进入封锁区间前及作业完毕返回车站时，司机应认真核对调度命令，确认信号，按规定_。司机和工作领导人要根据调度命令及作业地点，拟定区间返回的时刻，并严格执行 作业人员在公铁两用车牵引动车组移动前及转线过程中，须按“由远及近、依次逐架”的要求确认信号，并提前与车站值班员联系核对信号（） 确认呼唤（应答）必须执行“彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看”，并掌握“清晰短促、提示确认、全呼全比、手势正确”的作业要领（） 十六字令，即_、确认信号、高声呼唤、手比眼看 特殊情况，车站发车人员无法确认出站（进路）信号时，须向信号机方向走，直到能确认信号后，按规定办理发车（） 接触网作业车“十六字令”是彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看（） 站（区）行车调度员在办理闭塞、布置进路时，必须亲自或通过信号员检查接车线是否空闲，确认影响接发车进路的调车作业停止，方可指示信号员排列接发车进路（） 接触网作业车进入封锁区间前及作业完毕返回车站时，司机应认真核对施工方案，确认信号，按规定联控。 机车乘务员在作业中要认真执行“彻底了望，确认信号，高声呼唤”的（）制度 向区间开行接触网作业车时，司机接到调度命令后，对调度命令内容进行核对，确认及作业时间等，按规定车机联控，根据发车信号开车（） 接发车作业时，严禁顺线边走边接车（） 调车作业中，彻底瞭望，确认信号，正确执行信号显示的要求和呼唤应答制度，没有信号不准动车，信号中断或不清（） 运行中，机车乘务员必须认真了望，确认信号，执行呼唤（ ）。 十六字呼唤应答制度内容：彻底瞭望、确认信号、、手比眼看（） 开车前正副司机共同确应调度命令，详细记录，严格执行二人以上确认信号行车凭证，厉行车机联控及呼唤应答（）