《技规》规定：列车运行速度120km/h及以上线路，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志（）

对于列车运行速度为120km/h及以上线路，打磨后的最大剩余波深不得超过（）。 列车运行速度120km/h及以下线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志（） 列车运行速度120km/h及以上的线路和重载运煤专线等线路应采用全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志 列车运行速度为120km/h及以上线路，钢轨波磨深度超过（）时应进行修理性打磨。 列车运行速度及以上线路和重载运煤专线等线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。（A）80km/h（B）90km/h（C）100km/h（D）120km/h（） 允许速度120km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志 最高运行速度120km/h旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值m。（技规）（） 按照列车运行速度划分，铁路线路分为（） 允许速度及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志（） 运行速度不超过120Km/h的列车在任何线路线路坡道上的紧急制动距离为（） 《普速铁路线路修理规则》第3.12.1条允许速度120km/h及以上线路栅栏封闭及设置道口有何规定 对于列车运行速度小于120km/h，年通过总重为25Mt²km/km及以上线路，打磨后的最大剩余波深不得超过（） 对于列车运行速度小于120km/h，年通过总重为25Mt·km/km及以上线路，打磨后的最大剩余波深不得超过（） 列车运行速度小于120km/h线路上的道岔，两牵引点间有及以上间隙时，道岔不能接通表示（） 《普速铁路线路修理规则》第3.12.1条允许速度120km/h及以上线路栅栏封闭及设置道口有何规定？*10 最高运行速度120km/h快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值m。（技规）（） 列车运行速度小于120km/h，年通过总重为25Mt²km/km及以上线路，钢轨波磨深度超过（）时应进行修理性打磨 列车运行速度小于120km/h，年通过总重为25Mt·km/km及以上线路，钢轨波磨深度超过时应进行修理性打磨（） 在列车运行速度160km/h及以上区段对轨道车运行中严禁打开两侧车门（） 允许速度160km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志（）