构成运输航空事故征候的条件为（）

航空器起飞、着陆阶段，横向间隔小于500m属于运输航空事故征候（） 航空器航路（航线）飞行阶段，纵向间隔小于3000m属于运输航空严重事故征候（） 危险品航空运输原因造成的危险品事故、危险品事故征候（） 航空运输事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飞行事故征候两类。劫机事件属于（　）。 在航路飞行阶段（区域管制区内的飞行）时，相近两航空器间隔小于:纵向km，横向km，垂直m，即构成运输航空严重事故征候（） 平行跑道同时仪表运行时，航空器进入，导致其他航空器避让，属于运输航空一般事故征候 通用航空事故征候不属于《民用航空安全信息管理规定》中所称一般事故征候（） 航空运输事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飞行事故征候两类，其中包括自然灾害事故、安全管理事故、机械事故和（）事故。 民用航空器严重事故征候是指航空器飞行实施过程中几乎发生事故情况的飞行事故征候（） 安全目标包括杜绝飞行事故.航空地面事故.公共航空运输服务事故与劫.炸机事件.空防事故.其他类型生产安全一般事故与事故征候（） 局方规定，颠簸导致人轻伤构成一般事故征候，颠簸致人以上轻伤构成严重事故征候（） 下列不属于通用航空事故征候的是（） （）情况不构成飞行事故征候。 （）情况不构成飞行事故征候。 航空器着陆前起落架未放到位，高度下降到机场标高―以下属于运输航空一般事故征候？（） 航空器着陆前起落架未放到位,高度下降到机场标高__以下属于运输航空一般事故征候（） 飞行中，遇有颠簸或其他原因造成2人（含）以上人员轻伤，属于运输航空严重事故征候（） 飞行中，遇有颠簸或其他原因造成2人以下人员轻伤，属于运输航空一般事故征候（） 民用航空器事故征候是指航空器飞行实施过程中发生的未构成飞行事故或航空地面事故但与航空器运行有关，影响或者可能影响飞行安全的事件（） 飞错进离场航路（线）并导致其他航空器避让，或错误的偏离指定航线（迹）超过km或偏离指定航路中心线超过km。在新版事故征候标准中属于运输航空一般事故征候（）