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采区轨道上山进行维修恢复施工时,需在施工地点上方设置防跑车装置。

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判断题
采区轨道上山进行维修恢复施工时,需在施工地点上方设置防跑车装置。
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施工和维修作业范围有重叠时,应分别发布施工和维修调度命令,维修调度命令注明“施工地点除外”,需注明具体施工地点()
答案
判断题
采区内向上提升物料的倾斜巷道叫轨道上山。
答案
判断题
综采采区布置时应把区段平巷,轨道上山,采区车场巷道等巷道断面适当加大。
答案
单选题
凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应设置防护()
A.按停车办法 B.按减速信号防护办法 C.按联络员要求 D.按施工负责人要求
答案
主观题
凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按设置防护
答案
单选题
在双线区间一条线路上施工时,施工地点两侧设置的移动停车信号牌,必须与施工地点两侧保持50米距离()
A.对 B.错
答案
判断题
在站内线路上施工时,应将两端道岔板向不能通往施工地点的位置并加锁,在施工地点两端设置移动停车信号牌()
答案
主观题
施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车通过施工地点后即可开工时,应如何封锁区间
答案
单选题
在站间或站内线路施工时,须在施工区域两端轨道上设置红闪灯防护()
A.正确 B.错误
答案
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在双线区间一条线路封锁施工时,作业标设置应距离施工地点800m() 在站内施工时减速地点标应插设在施工地点前后20米处() 在站内施工时减速地点标应插设在施工地点前后20米处() 在站内线路上施工时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各m处线路上,设置移动停车信号(灯)防护() 在站内线路上施工时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护() 在站内线路上施工时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各米处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护() 封锁施工时,施工单位在车站行车室设(),施工地点设()) 减速地点标应设置在离施工地点() 在斜巷进行轨道安装施工时,一条斜巷中严禁()地点同时施工。 在站内线路上施工时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各50m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护() 站内线路施工时,应采取“两位一体”防护工地防护在施工地点两端50米设置移动停车信号牌()如施工地点距离一方道岔小于50m时,在()上,设置移动停车信号牌() 在固定地点作业时,施工单位负责在施工地点两端处的轨道之间设置红闪等或派专人防护() 单线区间线路施工时,移动停车信号牌(灯)应设在距施工地点m() 在双线区间一条线路施工时,作业标距离施工地点米() 在站内线路上施工时,防护当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各50m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护,如施工地点距离道岔小于m时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护() 巷修恢复施工地点瓦斯浓度超过1%,可以放炮。() 在固定地点作业时,施工单位负责在施工地点两端M处的轨道之间设置红闪等或派专人防护() 平巷施工时,在交通干线下部坑探施工,坑道上方覆盖岩体厚度应大于()。 在站内线路上施工如施工地点两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各m处线路上设置移动停车信号牌(灯)防护() 在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法:当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护()
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