单选题

单个或多个丢失时、系统会累计误差当误差达到30m时,IATP会出现EB()

A. 动态信标
B. 静态信标
C. AP信号
D. 计轴

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单选题
单个或多个丢失时、系统会累计误差当误差达到30m时,IATP会出现EB()
A.动态信标 B.静态信标 C.AP信号 D.计轴
答案
单选题
单个或多个静态信标信息丢失时,系统会累积误差,在IATP模式下,当误差达到m时,对列车实施EB;在ATO、ATP、ATB模式下,当误差达到30m时,对列车实施EB()
A.100 B.150 C.200 D.300
答案
单选题
单个或多个静态信标信息丢失时,系统会累积误差,在IATP模式下,当误差达到m时,对列车实施EB()
A.30 B.50 C.100 D.150
答案
判断题
单个或多个静态信标信息丢失时,系统会累积误差,在AM、ATPM、ATB模式下,当列车位置不确定性累计到30m时,对列车实施EB()
答案
单选题
单个或多个静态信标信息丢失时,系统会累积误差,在IATP模式下,当误差达到m时,对列车实施EB;在ATO、ATP、ATB模式下,当误差达到m时,对列车实施EB()
A.200100 B.100,30 C.200,30 D.100,50
答案
单选题
单个或多个静态信标信息丢失时,系统会累积误差,在AM、ATPM、IATPM、ATB模式下,当累积误差达到时,对列车实施EB()
A.10米 B.20米 C.30米 D.50米
答案
单选题
CC根据读取静态信标来修正轨道数据库中列车的理论位置,使理论位置更趋近于实际位置。单个或多个静态信标信息丢失时,系统会累积误差,在IATP模式下,当误差达到---时,对列车实施EB;在ATO、ATP、ATB模式下,当误差达到-----时,对列车实施EB()
A.100m,30m B.30m.100m C.30m.30m D.100m,100m
答案
单选题
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A.≤0.12m B.≤0.15m C.≤0.20m D.≤0.22m
答案
单选题
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A.3mm B.2mm C.1mm D.4mm
答案
主观题
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答案
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