列车调度员接到车站值班员、列车乘务人员或工务人员关于暴风雨、线路情况不明或有险情的报告后，应根据情况，指示列车按规定速度运行（）

高速铁路区段，动车组列车运行途中发现或接到的通知时，司机（列车工作人员）应立即采取紧急停车措施，司机向列车调度员（车站值班员）报告，车站值班员报告列车调度员（） 发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时，司机（列车工作人员）应立即采取措施，司机向列车调度员（车站值班员）报告，车站值班员报告列车调度员 GSM-R299紧急呼叫准许列车调度员、车站值班员、车站助理值班员、机车司机、车辆乘务员（随车机械师）、工务巡道员、道口值班员加入通话。仅限于向列车调度员、车站值班员、机车司机报告危及行车安全事项时使用，其他岗位人员禁止使用（） 列车调度员（车站值班员接到报告后应转报列车调度员）接到防护栅栏内进入闲杂人员报告后，应及时将情况作成记录，并立即报告高铁值班副主任，通知车站值班员。车站值班员应报告车站值班干部，通知处理 列车运行中晃车，车站值班员（列车调度员）接到司机的报告后，立即通知，并通知工务部门进行检查，报告列车调度员（） 当洪水已漫过钢轨时，司机应立即停车，并报告车站值班员（列车调度员）；车站值班员（列车调度员）通知工务部门现场检查，根据工务部门确定的列车运行条件组织列车开行（） 《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定列车运行中，其他铁路工作人员发现高铁区段防护栅栏内有（ ）人员，应立即报告列车调度员（车站值班员）或铁路公安派出所；车站值班员接到报告后，应立即报告列车调度员；列车调度员接到报告后，立即通知铁路公安部门和工务部门。 《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定列车运行中，其他铁路工作人员发现高铁区段防护栅栏内有人员，应立即报告列车调度员（车站值班员）或铁路公|安派出所；车站值班员接到报告后，应立即报告列车调度员；列车调度员接到报告后，立即通知铁路公|安部门和工务部门 铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员，通知司机采取停车措施，进行处理（） 发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时，司机（列车工作人员）应立即采取常用停车措施，司机向列车调度员（车站值班员）报告，车站值班员报告列车调度员（） 发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时，司机（列车工作人员）应立即采取紧急停车措施，司机向列车调度员（车站值班员）报告，车站值班员报告列车调度员。 列车调度员向沿线范围内的车站值班员、机车司机、助理值班员、运转车长、工务人员、道口人员发起紧急组呼（） 铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员并通知安人员。对通过列车或在区间运行的列车应停车处理（） 《技规》规定，车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时，列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援（） 旅客列车司机接到抱闸通知后，使用紧急制动停车，并将有关情况及时报车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员（） 车站值班员（列车调度员）接到司机请求救援的通知需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车调度员准许后就可以通知司机，司机通知有关作业人员办理（） 《普规》规定：车站值班员接到（）等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。 铁路行车有关人员发现接触网异状要立即报告就近车站值班员（供电调度员、列车调度员）、值班人员，说明异常状况，必要时设置防护措施。供电调度员、列车调度员根据车站值班员（有关人员）报告情况组织处理（） 供电人员撤除防护措施后，报告供电驻站联络员，供电驻站联络员报告车站值班员及供电调度员，车站值班员报告列车调度员，列车调度员联系供电调度员组织恢复供电。 “三员一长”指的是车站值班员、列车调度员、机车乘务员（）