登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
卸车平压时要注意,槽车内压力不能超过()
主观题
卸车平压时要注意,槽车内压力不能超过()
查看答案
该试题由用户261****10提供
查看答案人数:4925
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户261****10提供
查看答案人数:4926
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
主观题
卸车平压时要注意,槽车内压力不能超过()
答案
单选题
铁路槽车和汽车槽车卸车后车内剩余压力应为()。
A.0.10Mpa B.0.08Mpa C.0.05Mpa D.0.02Mpa
答案
单选题
铁路槽车和汽车槽车卸车后槽车内剩余压力一般要求为()。
A.0.5Mpa B.0.05Mpa C.0.005Mpa D.0.0005Mpa
答案
判断题
酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气顶压卸车时,顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在带压下开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车,都禁止用压缩空气顶压卸车。
答案
单选题
酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气法顶压卸车时,顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在()开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车,都禁止用压缩空气顶压卸车。
A.高压下; B.带压下; C.低压下。
答案
判断题
酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气顶压卸车时,顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在带压下开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车,可使用压缩空气顶压卸车()
答案
判断题
酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气顶压卸车时,顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在带压下开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车,都禁止用压缩空气顶压卸车()
答案
单选题
液化气槽车卸车后应用压缩机将槽车内气相压力抽至()卸车作业方可结束。
A.0.02Mpa B.0.15-0.2Mpa C.0.25Mpa D.0.6Mpa
答案
单选题
酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气顶压卸车时,顶压的压力槽车允许的压力()
A.可以超过 B.不应超过 C.任意
答案
单选题
常压反应釜加压时压力不能超过()
A.0.1MPa B.0.2MPa C.0.4MPa
答案
热门试题
卸车操作,给槽车增压,将槽车压力与储罐压力压差保持在()MPa左右.
液氨卸车工艺原理是通过氨气()给液氨汽车槽车加压,使液氨汽车槽车内的压力大于液氨储罐的压力,利用()将液氨汽车槽车内的液氨卸入氨区液氨储罐。
压差式卸车时,槽车增压的目的是为了形成()之间的压力差,使槽车的LNG液体能够顺利压入储罐
焊接铝合金时,预热温度不能超过400℃,要注意使基体颜色发生变化。
气囊充气时,要注意观察并随时检查气压,每层压力不能超过额定压力MPa,并防止气管充爆伤人或气管头脱落砸伤人()
采用加载增加摩阻力时,要注意具体加载部位的()不能超过该构件允许的承载限度。
对于晶闸管输出型PLC,要注意负载电源为(),并且不能超过额定值。
对于晶闸管输出型PIC,要注意负载电源为(),并且不能超过额定值。
滑车内穿入牵引绳其偏角A不能超过()
滑车内穿入牵引绳其偏角a不能超过()
滑车内穿入牵引绳其偏角A不能超过()。
环氧乙烷槽车装车前槽车内的氮气压力通常()。
槽车卸完后,槽车内剩余压力保持在()Mpa。
环氧乙烷槽车装车前维持槽车内压力的目的是()。
带压汽车槽车装车时,当槽车压力与管线压力持平,打开()。
仓内散装时注意()不能超过装粮线
对于晶体管输出型PC,要注意负载电源为,并且不能超过额定值()
对于晶体管输出型PLC,要注意负载电源为(),并且不能超过额定值。
向胶乳储罐输送胶乳时,要注意储罐的液位最高不能超过(),否则会有泡沫从顶部的人孔流出
用加压罐卸氨时,槽车内的压力不大于()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP