高速铁路道岔高低调整使用的调高垫板应垫在钢轨底和弹性铁垫板间（）

高速铁路道岔内钢轨折断处理方法是什么 高速铁路道岔钢轨折断应急处置处理方法有（） 高速铁路道岔岔跟尖轨用kg/m钢轨制造（） 高速铁路道岔采用Ⅱ型弹条分开式扣件系统，即钢轨和弹性铁垫板的联结采用Ⅱ型弹条结构，铁垫板与岔枕的联结采用__岔枕螺栓及带缓冲套、缓冲调距块的结构 高速铁路道岔应是（） SFC扣件轨道几何尺寸调整作业方法：高低调整：在之间放入不同厚度搭配的调高垫板进行高低调整（） 高速铁路道岔及其前后设置对钢轨位移观测桩（） WJ-8型扣件轨道几何尺寸调整作业方法：高低调整：铁垫板下调高垫板只能单副使用，不得重叠使用（） 高速铁路道岔轨距、水平、支距、高低、轨向每月检查1遍（） 简述高速铁路道岔的分类 WJ-8型扣件高低调整时，调整量超过10mm时，可在铁垫板下放入调高垫板，铁垫板下调高垫板应放在铁垫板下弹性垫板下方，总厚度不得超过20mm（） WJ-7型扣件轨道几何尺寸调整作业方法高低调整：更换绝缘缓冲垫板实现高低负调整；调高量小于10mm时，在轨下垫板下放入调高垫板，调高量超过10mm时，在铁垫板下放入调高垫板，垫入铁垫板下的调高垫板应放在铁垫板与绝缘缓冲垫板之间，总厚度不得超过20mm（） WJ-7型扣件轨道几何尺寸调整作业方法高低调整：更换绝缘缓冲垫板实现高低负调整；调高量小于10mm时，在轨下垫板下放入调高垫板，调高量超过10mm时，在铁垫板下放入调高垫板，垫入铁垫板下的调高垫板应放在铁垫板与绝缘缓冲垫板之间，总厚度不得超过20mm（） 高速铁路道岔禁止对滑床板涂油（） WJ8型扣件可以在轨下或铁垫板下垫入相应的调高垫板进行高低调整（） 轨道精调时钢轨高低位置正调整时,可采用增加轨下调高垫板或铁垫板下调高垫板厚度的方法调整（） 调高垫板应垫在钢轨和大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板总厚度不超过（） 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，高速铁路道岔组件专项探伤周期，正线道岔及调节器检查1遍（） 高速铁路道岔从技术系列上，可以分为类（） 道岔（调节器）区水平、高低应通过更换起道或不同规格调高垫板进行调整，调高垫板的规格和数量应符合铺设图要求（）