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CRH380A型动车组半主动横向减震器实际上是一种可变阻尼的减振器,相对于主动控制,半主动控制的结构简单,无需外界能源驱动,可靠性高,易于实现,一旦控制环节有故障时可以进行切除,这时就是普通的常规横向减振器()
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CRH380A型动车组半主动横向减震器实际上是一种可变阻尼的减振器,相对于主动控制,半主动控制的结构简单,无需外界能源驱动,可靠性高,易于实现,一旦控制环节有故障时可以进行切除,这时就是普通的常规横向减振器()
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CRH380A型动车组半主动横向减震器实际上是一种可变阻尼的减振器,相对于主动控制,半主动控制的结构简单,无需外界能源驱动,可靠性高,易于实现,一旦控制环节有故障时可以进行切除,这时就是普通的常规横向减振器()
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