当FAS系统故障或中央与车站通信中断时，设备调度员（环控）应采取措施（）

调度命令无线传送系统故障时，可按规定使用的列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，须与列车调度员核对 当区间隧道需要除湿时，设备调度员（环控）根据车站值班员提出申请，通过中央遥控或发命方式配合实施（） ISCS系统中央与车站的通信中断，该如何处理 当系统无故障且与调度通信中断时，尚未开工的检修作业暂缓开工，待通信恢复后再继续检修或操作（） FAS（固定用户接入）系统主要负责调度员、车站值班员和国际用户之间的通信（） 运行途中，遇( )发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。 FAS（固定用户接入）系统主要负责调度员、车站值班员和国际用户之间的通信。[答案]（） FAS显示火灾报警后，车站值班员应在min之内向设备调度员（环控）核对火警信息,并通过中央FAS、EMCS和CCTV确认现场情况，对现场情况不断进行跟踪。后续min之内设备调度员（环控）应与车站值班员进行信息真实性的确认，每隔min进行后续现场事件发展和采取措施的确认。在2个min后设备调度员（环控）无法联系车站值班员时，应报运营公司生产调度及COCC请求后续支援（） 有线调度通信系统设备发生故障，造成列车调度员与车站值班员间、相邻车站值班员间不能通话时，应使用铁路进行通话、办理有关行车手续（） 不超过3个车站TDCS系统故障或设备检修停用时，列车调度员对停用系统车站的行车调度指挥改用人工方式，其他车站仍以TDCS系统运用作为指挥方式（） 列车调度员发现调度集中系统故障不能使用时，通知各站车站值班员将调度集中系统转入模式（） 当等机电消防设备发生故障时，设备调度员（环控）应进行报修（） 列车调度员、车站值班员因无线通信设备故障，均无法与司机取得联系时如何行车（） 动车组牵引系统故障但动力未完全丢失时，应利用自身动力维持运行，司机使用列车无线调度通信设备报告列车调度员或车站值班员。牵引故障限速要求按照相关规定执行（） 调度命令无线传送系统故障时，可按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发布，接到命令后，须与列车调度员核对（） 在CTC区段，调度命令无线传送系统故障时，可使用列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，不再与列车调度员核对（） 环控新设备、改扩建设备纳入设备调度员（环控）管辖范围前，设备主管单位向总调度所提交中央FAS、EMCS/ISCS系统操作手册、系统网络拓扑图（） 列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，应同时通知车辆乘务员（） 主控列车无线调度通信系统故障时，列车调度员按重点列车掌握，维持到前方两万吨站（）或分解运行。 主控列车无线调度通信系统故障时，列车调度员按重点列车掌握，维持到前方两万吨站（）或分解运行