信号安设转辙机前道岔状态必须经工务车间确认（）

当单个道岔故障出现四开状态时，应由工务1部/2部.信号1部/2部及其他相关人员，拆卸转辙机表示杆及动作杆，使用撬棍等工具对道岔进行定（） 单机牵引道岔辅操员职责：协助确认道岔整体状态、核对确认转辙机断电、打开钩锁器箱取出钩锁器、在指定位置钩锁、确认钩锁后道岔整体状态（） 为了保证我们的转辙机设备安全、可靠运行，在道岔检修过程中信号检修人员须检查哪些工务病害？ 车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时，由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固，电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态，同时切断室内外相关转辙机控制电源，车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每利用天窗时段进行一次检查 车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时，由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固，电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态，同时切断室内外相关转辙机控制电源，车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每利用天窗时段进行一次检查（） 车站、线路所得道岔长期仅开通一个方向使用时，由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固，电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态，同时切断室内外相关转辙机控制电源，车务部门确认进路对后加锁。工务部门每周利用天窗时段进行一次检查（） 横越列车、车列前，应通过是否安设防护信号、相关调车（出站）信号开放状态、是否有调车作业等方式确认车辆暂不移动（） 道岔转辙机检修时，__应配合信号人员操作道岔（） 运营前分钟，对全线信号设备（道岔、信号机）进行测试，确认运行方向、道岔位置及信号机状态、进路显示正确等各项信号参数设置满足运营条件（） 道岔主要有哪些对电动转辙机有影响的工务病害？ 列车在转换轨出入信号机前必须一度停车，确认信号、道岔正确方可动车（） 车站、线路所得道岔长期仅开通一个方向使用时，由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固，电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态，同时切断室内外相关转辙机控制电源，车务部门确认进路对后加锁。工务部门每半月利用天窗时段进行一次检查（） 《铁路工务安全规则》规定，员工在任职、提职、改职前，必须经过车间教育培训，考试合格。 转辙机是控制道岔动作的信号设备（） 进行道岔转辙机检修时，应配合信号人员操作道岔（） 单机或牵引运行时，必须确认调车信号或股道号码、道岔开通信号（无扳道员时除外）及道岔开通状态；推进运行时必须不间断地确认调车指挥人手信号显示（灯显指令），未经确认，不准动车（） 确认车辆暂不移动方式，应通过是否安设防护信号、相关调车（出站）信号开放状态、是否有调车作业等方式确认（） 人工办理进路，主操员确认道岔整体状态、核对确认转辙机断电、打开钩锁器箱取出钩锁器（） 确认车辆暂不移动方式。应通过是否安设防护信号、相关通过列车出站信号开放状态、是否有调车作业等方式确认（） 在电气化区段配合工务换轨、换岔施工时，在拆除钢轨、道岔前，必须先检查确认工务部门安装的疏通牵引电流的引接线连接良好。