CRH380B型动车组四级修紧急制动阀分解检修，检修组装完毕后，进行
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CRH380B型动车组四级修紧急制动阀分解检修，检修组装完毕后，进行
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CRH380B型动车组紧急制动阀电，列车施加紧急（）
A.得 B.失
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CRH380B动车组紧急制动阀电，列车施加（）
A.失 B.得 C.紧急 D.常用
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CRH380B型(551定员）全列共设有紧急制动阀
A.16个 B.18个 C.19个 D.20个
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CRH380B动车组四级检修周期为（）
A.220加减10万公里或6年 B.220加减12万公里或5年 C.240加减10万公里或5年 D.240加减12万公里或6年
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CRH380错型动车组紧急制动阀得电，列车施加紧急（）
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CRH380B型动车组三/四级修半自动车钩手动操作装置检修标准功能正常
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CRH380B型动车组紧急制动包括（）
A.EB B.UB C.OC D.REL
答案
厂、段修时紧急制动阀须（）检修
A.局部分解 B.全部分解 C.状态
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CRH380B型动车组紧急制动触发方式有（）
A.司机在司机室按下紧急制动按钮或将司控器拉到“紧急制动”位置 B.当转向架横向加速度或轴承温度超标，转向架监视回路施加最大的常用制动失败，触发紧急制动 C.由列车保护系统或自动警示设备启动（ASD） D.列车运行时，施加停放制动，停放制动监视回路触发紧急制动
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