CRH5A型动车组全列共有紧急制动阀（）个。

CRH5A型动车组,乘客紧急制动手柄设置在位置（） CRH380B型动车组四级修紧急制动阀分解检修，检修组装完毕后，进行 CRH3C型动车组紧急制动UB不缓解：若紧急制动EB仍无法缓解，则将头车和尾车司机室紧急制动阀切除，请求救援（） CRH5A型动车组紧急制动时间为秒，缓解时间为秒（） 动车组列车使用紧急制动阀时可不将情况报告司机（） 紧急情况下，可以拉动紧急制动阀使动车组停车（） 动力集中动车组大闸运转位充满风后，按下紧急制动阀按钮全列车应起紧急制动作用（） CRH380C（L）型动车组在紧急制动阀隔离开关置于关位维持运行的情况下需要注意：当ATP重启或司机室换端后,需要先将紧急制动阀隔离开关__位,待ATP制动试验测试成功后,再将紧急制动阀隔离开关置于__位（） 型分配阀设有紧急制动阀可提高紧急制动制动力（） CRH5A型动车组全列共计30个安全锤。 紧急制动阀检验合格以后，关闭紧急制动阀，按规定要求施行（） CRH5A型动车组全列共计（）安全锤 紧急制动阀装在（） 紧急制动阀在( )。 列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告司机（） CRH380CL型动车组将司机制动阀（C23）置于紧急制动位置,列车管通过紧急制动阀（C25）排风。压力表（C06）显示制动管（BP）压力为bar（黄色指针）（） 使用动车组紧急制动阀（紧急制动装置）后，车辆乘务员（随车机械师）应在上记载使用原因 怎样使用紧急制动阀? 使用紧急制动阀须（） CRH5型动车组紧急制动采用（）