高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过mm可判定高锰钢整铸辙叉重伤（）

高锰钢辙叉岔趾、岔跟轨头及下颚部位裂纹超过可判定高锰钢辙叉重伤（） 高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm时为重伤标准（） 高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过__mm为重伤 叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过（）mm，为重伤 高锰钢整铸辙叉重伤标准，含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座（） 高锰钢整铸辙叉重伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）：辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm，且深度超过（） 高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通可判定高锰钢整铸辙叉（） 叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm为道岔（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）：可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过__mm。 高锰钢整铸辙叉，叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超高120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过（ ）为重伤。 高锰钢整铸辙叉，叉趾、叉跟、浇铸断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm，或虽未超过120mm但裂纹垂直高度超过40mm，判（） 高锰钢整铸辙叉，叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120 mm，或虽未超过120 mm，但裂纹垂直高度超过40 mm可判定为重伤。 下列那些情况属于高锰钢整铸辙叉重伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）？（） 叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过mm为辙叉重伤标准（） 叉趾、叉跟浇注断面变化部位有斜向或水平裂纹,长度未超过120mm，但裂纹垂直高度超过40mm是高锰钢整铸辙叉重伤标准之一（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）：辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过mm，且深度超过mm（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）：辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许最大速度120km/h的线路上长度超过__mm，且深度超过__mm 根据《铁路线路修理规则》规定,辙叉的叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过mm，应判为重伤（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）：辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，到发线上超过mm，其他站线上超过mm（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）：辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，到发线上超过__mm，其他站线上超过__mm