( )的作用是推动钩舌张开达到全开位置。

17型钩舌与钩腕内侧距离：闭锁位置≤100；全开位置≥222（） 17型钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置mm,全开位置mm（） 钩舌与钩腕内侧面距离全开位置时不大于（） 铁路货车13型钩舌与钩腕内侧距离：闭锁位置≤，全开位置≤250mm（） 新制13号车钩全开位置时钩舌至钩腕内侧距离为（） 17型钩舌与钩腕内侧距离全开位置大于222mm（） 铁路货车16、17型钩舌与钩腕内侧距离：闭锁位置≤100mm，全开位置≥（） 车钩的全开位置就是钩舌已经完全向外转开的位置（） 车钩运用限度：13型钩舌与钩腕内侧距离，全开位置≤150mm（） 钩舌与钩腕内侧面距离全开位置时运用限度不大于mm（） 17型车钩钩舌与钩腕内侧距离，全开位置须≥mm（） 货车厂修，全开位试验时用手持续稳定地转动检查提杆的手把，钩舌应达到全开位置。13A型、13B型车钩全开位尺寸大于mm时，可对称堆焊钩舌两侧全开止挡，堆焊后须磨平（） 车钩的钩舌尚未开放但可以向外转开的位置称为全开位置（） 车钩的三态作用是利用钩提杆把钩锁销提起或落下，通过与钩舌推铁的作用，使车钩处于闭锁、开锁和全开状态 的作用是连接钩舌与钩体（） 16、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离，全开位置须≥（ ）mm。 上作用式是提钩杆位于钩头的（），向上提起钩提销，才能使钩舌全开 车钩缓冲装置运用限度要求，钩舌与钩腕内侧面距离全开位置时不大于（） 17型车钩转动到全开位置时，钩腕与钩舌鼻部之间的最小距离为mm（） 全开试验：在闭锁位时，持续稳定地转动钩提杆的手把（或搬动16型车钩下锁销杆），钩舌应达到位置（）