单选题

电梯安全钳楔块与导轨工作面间隙一般为()

A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm

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安全钳与导轨工作面的间隙应在()范围之内。 安全钳检查标准:安全钳钳座固定有无松动,锲块与工作面间隙符合要求。() 安全钳与导轨工作面的间隙应在[[2-3mm]]范围之内 安全钳楔块凸出轨面高度在确认导轨距符合标准后,应为mm() 安全钳动作,安全钳楔块先钳死在导轨上,随后安全钳开关断开。 安全钳动作,安全钳楔块先钳死在导轨上,随后安全钳开关断开.() 安全钳动作时,安全钳楔块先钳死在导轨上,随后安全钳开关断开。 电梯导轨工作面要求() 弹簧导靴与导轨侧工作面间隙的检查方法:用()确定靴衬与轿厢导轨侧工作面的间隙两靴衬的调整间隙应相等 按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定,电梯安全钳不得用电气、液压或气动操纵,是靠限速器超速时的离心力,通过钢丝绳操纵安全钳的操动机构提升安全钳楔块,把轿厢制停在导轨上。 电梯轧车后,导轨工作面损伤处要用()磨光。 普通楔键连接,键的上下两面是工作面,键侧与键槽有一定间隙() 检查安全钳动作是否灵活,与导轨间隙保持在()。 普通楔键连接时,键的上下两面是工作面,键侧与键槽有一定的间隙. 普通楔键连接时,键的上下两面是工作面,键侧与键槽有一定的间隙() 依据松江工厂双向安全钳装置安装使用说明,上行安全钳活钳块间隙();下行安全钳活钳块间隙() 普通楔键与勾头楔键的为工作面() 安全钳楔块安装有什么要求? 轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨工作面接头处不应有连续缝隙,且局部缝隙最大不大于()mm。 安全钳制动()试验时,应取4个楔块在导轨面滑行痕迹的平均值。
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