在轨道交通安全保护区外进行建设工程施工,其工程施工机械可能跨越或者触及轨道交通地面车站、高架车站及其线路轨道的,施工单位应当采取必要的安全防护措施,不得影响轨道交通运营安全。( )

负责组织签订未运营轨道交通线路保护区外部作业三方《安全施工协议书》（） 根据《长沙市轨道交通集团有限公司地铁安全保护区管理制度》规定，施工范围在地下车站与隧道结构规划轨道线路轨道中心线米内，属于二级工程施工（） 城市轨道交通地下工程施工期的建设风险管理应完成的工作有（） 根据《长沙市轨道交通集团有限公司地铁安全保护区管理制度》规定，施工范围在高架车站及高架线路工程结构水平投影外侧米内，属于一级工程施工（） 根据《长沙市轨道交通集团有限公司地铁安全保护区管理制度》规定，施工范围在地下车站与隧道结构外边线外侧米内，属于二级工程施工（） 根据《长沙市轨道交通集团有限公司地铁安全保护区管理制度》规定，施工范围在地面车站和高架车站以及线路轨道结构外边线外侧米内，属于二级工程施工（） 涉水工程施工单位应当制定，保障施工作业及其周边水域交通安全（） 为保障城市轨道交通安全运营，城市轨道交通沿线设立控制保护区和特别保护区,下列保护区定义正确的是（） 城市轨道交通工程施工质量验收中，项目工程验收应具备的条件不包括（　）。 根据《长沙市轨道交通集团有限公司地铁安全保护区管理制度》规定，施工范围在地面车站及地面线路堤路堑边线外侧米内，属于一级工程施工（） 工程管理部门负责组织签订未运营轨道交通线路保护区外部作业三方（） 城市轨道交通地下工程施工必须实施动态风险管理，利用( )，实现施工风险动态跟踪与控制。 在轨道交通安全保护区内从事打桩.挖掘.地下顶进.爆破.架设.降水.地基加固等施工作业未经报审的不属于违规施工（） 根据《电力建设工程施工安全监督管理办法》（2015年）规定，电力建设工程施工安全坚持（）为方针 根据《电力建设工程施工安全监督管理办法》，电力建设工程施工安全应建立“（）”的管理机制。 根据《电力建设工程施工安全监督管理办法》，电力建设工程施工安全应建立（）的管理机制 为预防建设工程施工现场火灾，减少火灾危害，保护人身和财产安全，制定《建设工程施工现场消防安全技术规范》（） （）是指为完成建设工程施工，发生于该工程施工前和施工过程中的技术、生活、安全、环境保护等方面的费用 为完成建设工程施工，发生于该工程施工前和施工过程中的技术、生活、安全、环境保护等方面的费用称为（ ）。 未运营线路轨道交通设施保护监测由落实管理，工程管理部门落实轨道交通施工单位对轨道交通设施保护监测整个实施过程进行监管（）