用压铅丝的方法检查，一般是用来测量（）部间隙。

用压铅丝法检查齿轮侧间隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧间隙（）间隙的四倍 用压铅丝法检查齿侧间隙时，所用铅丝直径不宜超出齿轮侧隙间隙的4倍（） 用压铅丝检查齿侧隙时,所用铅丝直径不宜超过间隙的4倍（） 用压铅丝检查齿侧隙时,所用铅丝直径不宜超过间隙的4倍（） 连杆大端轴承间隙采用压铅丝法测量时，铅丝不应（） 连杆大端轴承间隙采用压铅丝法测量时，铅丝不应（） 用测量压扁铅丝的最薄部分，检查轴承间隙是否合格（） 压铅丝法测量主轴承间隙时，软铅丝的直径应（） 用压铅丝法检验齿轮装配后的齿侧间隙，应测量铅丝被挤压后的最薄处尺寸。 用压铅丝法检验齿轮装配后的齿侧间隙，应测量铅丝被挤压后的最薄处尺寸（） 压铅法测量轴承间隙应采用（）根铅丝。 用压铅丝法检查齿轮侧隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙间隙的４倍（） 用压铅丝法检查齿轮测隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙间隙的4倍（） 采用压铅丝法测量轴瓦的配合间隙时，铅丝的直径不应超过轴瓦规定间隙的（）倍。 采用压铅丝法测量轴瓦的配合间隙时，铅丝的直径不应超过轴瓦规定间隙的（）倍 用压铅丝法检查齿轮侧隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙（）间隙的四倍。 用压铅丝法检查齿轮侧隙时,铅丝直径不宜超过齿轮侧最小间隙的四倍（） 汽封间隙的测量用压铅丝法要比贴胶布法准确，而且比较真实 汽封间隙的测量用压铅丝法要比贴胶布法准确，而且比较真实 汽封间隙的测量用压铅丝法要比贴胶布法准确，而且比较真实（）