国产HXD1型机车控制单元( )是制动机核心控制部件

国产HXD1型机车制动闸片磨耗限值为（ ） HXD1型电力机车采用（）制动机 国产HXD1型电力机车电力机车采用（ ）动力制动方式 国产HXD1型电力机车机车使用的DK-2制动机，具有3个部分功能 国产HXD1型电力机车DK-2制动机无火回送时，无火回送机车制动、缓解由牵引机车控制，制动缸最高压力不超过（ ） 国产HXD1型电力机车（ ）号阀防止控制管路总风逆流 国产HXD1型电力机车在有气压的情况下，如果控制电源断开，停放制动将失去制动力。 国产HXD1型电力机车集成处理模块（ ）是CCBII制动机的中央处理器。 国产HXD1型电力机车转后备制动模式后，单缓机车须通过（ ）。 新八轴HXD2型电力机车法维莱制动机制动控制单元(BCU)作用是对司机制动阀进行控制。 （ ） HXD2型机车法维莱制动机司机制动阀从BCU(制动控制单元)接收输入信号，然后调整BP（ ）压力信号，进而控制机车的缓解及制动。 国产HXD1型电力机车单缓电空阀（ ）的功能控制制动缸预控风缸的排风。 国产HXD1型电力机车空气制动施加且机车速度大于( )，牵引将切除。 国产HXD1型机车闸片温度限值（ ） 国产HXD1型机车车体底架长度（ ） 国产HXD1型机车车体总宽度（ ） 国产HXD1型电力机车CCBⅡ制动机大闸重联位时，列车管压力减少到（ ）kPa。 国产HXD1型电力机车停放制动压力开关整定值为( ) 国产HXD1型电力机车制动柜一共有（ ）个对外空气接口。 国产HXD1型电力机车停放制动调压阀整定值为( )