在增扭区液力变矩器中导轮是（）。

当液力变矩器时，导轮开始转动（） 自动变速器液力变矩器具有降速增扭的作用（） 流速不变时，叶片与液流夹角愈大，液力变矩器增扭作用愈大（） 汽车自动变速器液力变矩器具有降速增扭的作用 液力耦合器和液力变扭器都有导轮（） 下列不属于液力变矩器导轮的作用的是（） 液力变矩器主要由外壳、泵轮、（）和导轮组成。 综合液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮和组成（） 液力变矩器具有一定的自动减速增扭功能和兼有飞轮的作用。 液力变矩器由3个叶轮组成，即、涡轮和导轮（） 液力变扭器由泵轮、导轮和组成（） 液力变矩器由3个叶轮组成，即泵轮、和导轮（） 液力变矩器的导轮始终起到增大输出转矩的作用。 液力变矩器由3个叶轮组成，即泵轮、（）和导轮 在液力变矩器中，限制导轮仅做单向转动的元件是 液力变扭器由泵轮、导轮和涡轮组成。 综合液力变矩器由泵轮、、导轮和单向离合器组成（） 液力变矩器主要由可选装的和固定不动的导轮（） 在液力变矩器中，泵轮、涡轮和导轮的作用各是怎样的？ 液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在油泵轴上。