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道口铺面、距道口最外股钢轨垂直距离m以内或看守道口栏杆、栏门以内的道路路面、同一道口两相邻线路股道间的道路路面由工务部门负责(或受产权单位、使用单位委托)维护()
单选题
道口铺面、距道口最外股钢轨垂直距离m以内或看守道口栏杆、栏门以内的道路路面、同一道口两相邻线路股道间的道路路面由工务部门负责(或受产权单位、使用单位委托)维护()
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
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道口铺面、距道口最外股钢轨垂直距离m以内或看守道口栏杆、栏门以内的道路路面、同一道口两相邻线路股道间的道路路面由工务部门负责(或受产权单位、使用单位委托)维护()
A.1 B.2 C.3 D.5
答案
单选题
有人看守道口,应修建看守房,距最外股钢轨不小于()m处设置带有标志的栏杆或栏门,用以关闭道口()
A.2 B.3 C.5 D.7
答案
单选题
有人看守道口在距最外股钢轨不小于5m处设置栏杆或栏门()
A.对 B.错
答案
判断题
有人看守道口在距最外股钢轨不小于2m处设置栏杆或栏门()
答案
单选题
有人看守道口在距最外股钢轨不小于2.5m处设置栏杆或栏门()
A.对 B.错
答案
判断题
有人看守道口在距最外股钢轨不小于5m处设置栏杆或栏门()
答案
单选题
有人看守道口在距最外股钢轨不小于米处设置栏杆或栏门()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
道口铺面、距道口最外股钢轨以内(看守道口栏杆、栏门以内)的道路路面、同一道口两相邻线路股道间的道路路面、栏杆(栏门)及其红牌和警示信号灯、护桩(栏)、鸣笛标、公告牌、宣传牌等由工务部门负责(或受产权单位、使用单位委托)维护()
A.2米 B.3米 C.4米 D.5米 E.A
答案
单选题
无人看守道口在通向道口的道路右侧距道口最外股钢轨不少于5米处,设置“”标志()
A.禁1 B.禁2 C.禁3 D.禁4 E.A
答案
单选题
无人看守道口在通向道口的道路右侧距道口最外股钢轨不少于20米处,设置“”标志()
A.警27 B.警26 C.警28 D.警29 E.D
答案
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无人看守道口在通向道口的道路右侧距道口最外股钢轨不少于处,设置“警29”标志()
有人看守道口在通向道口的道路右侧距道口最外股钢轨不少于20米处,设置“”标志()
有人看守道口在距最外股钢轨不小于3m处设置()
道口标志应设在通向道口,距道口最外股钢轨不少于m处的道路右侧,预告前方有铁路道口()
停车让行牌在通向无人看守道口道路的右侧距道口最外股钢轨不小于5米处()
道口自动信号机设在通向道口、距道口最外股钢轨以外的道路右侧()
道口路面改造、维修和修理,铁路产权单位负责道口上铁路两股钢轨之间及钢轨以外( )M以内的铺面部分,道路产权单位负责道口铺面以外的道路部分。
报据需要,在通向道口、距道口最外股钢轨处的道口右侧,应设置道口自动信号机()
道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于_m处的道路右侧,护桩设在道口附近的道路两侧()
护桩或护栏宽度与道口铺面相同。第一个护桩距最外股钢轨,护桩间距为1.5m()
有人看守道口在距最外股钢轨不小于3m处设置栏杆或栏门。栏杆位置以距接触网带电部分2m直径范围以外来确定()
有人看守道口在距最外股钢轨不小于m处设置栏杆或栏门。栏杆位置以仰起后距接触网带电部分m直径范围以外来确定。电气化铁路区段道口,宜使用电动栏门。《修规》第3.12.6条()
有人看守道口在距最外股钢轨不小于处设置栏杆或栏门。栏杆位置以仰起后距接触网带电部分2m直径范围以外来确定。电气化铁路区段的道口,宜使用电动栏门()
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩,道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧,护桩设在道口附近的道路两侧()
根据需要,在通距道口最外股钢轨处的道路右侧,应设置道口自动信号机()
各种机动车辆在通过无人看出、守道口时,距离道口最外侧钢轨3米处,在通过有人看守道口距离外侧钢轨5米处停车()
修建道口看守房,在距最外股钢轨不小于处设置带有标志(标志为红色圆牌,有条件的地方夜间可安设红灯)的栏杆或栏门()
道口警标应每侧道路各设于距道口处最外股道外侧钢轨处()
道口岗位作业避车列车通过道口时,道口看守员必须提前出屋立岗,立岗接车位置应距钢轨头部外侧3 m以上道口看守员必须按规定及时关闭道口栏木,监视机动车辆及行人情况,正确处置突发事件
道口岗位作业避车。列车通过道口时,道口看守员必须提前出屋立岗,立岗接车位置应距钢轨头部外侧3 m以上。道口看守员必须按规定及时关闭道口栏木,监视机动车辆及行人情况,正确处置突发事件()
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