大连港各码头中，其30万吨级原油码头泊位长300米，码头前沿水深-70米。()

（2014年）某沿海经济开发区建设30万吨级原油码头项目，可能对海洋环境产生影响的阶段有（） 浙江沿海建有万吨级以上泊位的港口是（） 据统计，一般万吨级、5万吨级、10万吨级船舶倒车冲程：（） 大连港是()。 某港口有三个各由库场、装卸线构成的泊位系统，经测算，他们的通过能力各为：A泊位A=30万吨库场A=40万吨装卸线A=30万吨B泊位B=50万吨库场B=30万吨装卸线B=40万吨C泊位C=40万吨库场C=30万吨装卸线C=25万吨该港的综合通过能力应为（　）。 据统计，一般10万吨级、15～20万吨级船舶倒车冲程：（） 一般万吨级船舶备有首尾缆各（） 万吨级船舶，在风速不禾时，顶流!k江时进行粪泊。若要确保接近码头的速度不超过（） 据统计，5万吨级和10万吨级船舶的全速倒车冲程分别为：（） 靠泊操纵中，20～30万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应控制在：（） 据统计，10万吨级和15～20万吨级船舶的全速倒车冲程分别为：（） 据统计,一般10万吨级15-20万吨级船舶倒车冲程分别为二（） 万吨轮满载，在无风流右舷靠码头时，一般约在距泊位（）海里左右停车淌航。 靠泊操纵中，万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应低于：（） 靠泊操作中,万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应低于（） 靠泊操作中,万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应低于（）。 据统计,一般10万吨级和15--20万吨级船舶的全速倒车冲程分别为（） 万吨级船舶一般配备首尾缆各（）根，前后倒缆各（）根。 万吨级船舶一般配备首尾缆各根,前后倒缆各根（） 大连港“一岛三湾”是指()。