SAB（SWKPAS20C型）电子防滑器传感器探头与轴头齿轮间隙须为（）

MGS2型电子防滑器故障代码2101，表示轴3停车状态下传感器自检失败（） TFX1型电子防滑器速度传感器安装时，传感头与测速齿轮的间隙应为（） TFX1型电子防滑器速度传感器与齿轮顶径向间隙是mm（） SWKPAS20C防滑器系统的速度传感器与齿轮顶径向间隙为（） SWKP AS电子防滑器速度传感器于轴端齿轮的径向间隙是（）mm TFX1G型电子防滑器探头与轴端齿轮间隙为mm（） SWKPAS20C防滑器系统的速度传感器与齿轮顶径向的间隙为（） TFX系列电子防滑器速度传感器与测速齿轮顶间距（） SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与轴头齿轮之间的间隙为mm（） MGS2型（KNORR产品）电子防滑器速度传感器与齿轮顶径向间隙是mm（） 空气制动车轮防滑保护系统采用轴控防滑方式，包括防滑阀、{|*|}、速度传感器、防滑电子控制单元。 TFX－1型电子防滑器的速度传感部分是由速度传感器及所组成（） TFX1型电子防滑器速度传感器是一个速度发生器（） 防滑速度传感器探头与测速齿轮之间的间隙应符合的要求（） TFXl防滑器系统的速度传感器与轴头齿轮之间的间隙为（） TFX1型电子防滑器传感头安装须密封，传感头与轴头齿轮间隙须为（） DEK43计轴传感器包含两个电子探头，每个探头均有个发射器和个接收器（） CRH1A型动车组故障代码以开头的速度传感器故障/偏差，都是指轴端防滑速度传感器故障（） HTFH—SI防滑器系统的速度传感器与轴头齿轮之间的间隙为（） HXD1C型电力机车速度传感器轴长为高速光电传感器（）