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狄赛尔想完全舍去发动机中的点火系统,靠压缩空气发热,喷入燃料后自燃做功,后人称狄赛尔的原理为“”原理
主观题
狄赛尔想完全舍去发动机中的点火系统,靠压缩空气发热,喷入燃料后自燃做功,后人称狄赛尔的原理为“”原理
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主观题
狄赛尔想完全舍去发动机中的点火系统,靠压缩空气发热,喷入燃料后自燃做功,后人称狄赛尔的原理为“”原理
答案
主观题
与致力于改造奥托发动机的奔驰和戴姆勒不同,狄赛尔的想法更为超前,他想完全舍去发动机中的系统,靠压缩空气发热,喷入燃料后自燃做功,后人称狄赛尔的原理为“压缩式内燃机”原理
答案
单选题
汽油发动机靠压燃点火,柴油发动机靠电动点火()
A.正确 B.错误
答案
单选题
发动机点火系统用于()
A.点着油-气混合物 B.点着纯净燃油 C.点着油-水混合物 D.点着用甲炕稀释过的燃油
答案
主观题
发动机点火系统,几套几个点火塞
答案
单选题
()发动机没有点火系统
A.LPG B.汽油 C.醇类 D.柴油
答案
单选题
涡轮增压发动机是靠()推动涡轮,带动叶轮压缩空气进入发动机燃烧室,从而获得更高的燃烧效率,提升动力。
A.车外冷空气 B.空调内循环空气 C.发动机废气
答案
单选题
电控发动机系统大都分为供油系统、点火系统、空气系统、()四个系统。
A.喷油系统 B.冷却系统 C.控制系统 D.润滑系统
答案
单选题
系统-空调/增压/通风从发动机压气机引出的压缩空气用于()
A.空调和客舱增压系统 B.发动机起动 C.发动机和机翼防冰 D.A+B+C都对
答案
多选题
从发动机压气机引出的压缩空气用于()
A.空调和客舱增压系统 B.发动机起动 C.发动机和机翼除冰
答案
热门试题
柴油发动机没有点火系统
每台发动机都有点火系统()
电控发动机系统大都分为()、点火系统、空气系统、控制系统四个系统。
简述ISLG发动机点火系统组成元件。
发动机点火系统的功用是什么?对点火系统有何要求?
汽油发动机起动时,点火系统由发电机供电,当发动机起动时,点火系统的电能由蓄电池供给。
汽油发动机起动时,点火系统由发电机供电,当发动机起动时,点火系统的电能由蓄电池供给()
发动机点火系点火时间过早,会引起发动机冷却系水温过高。()
EA113发动机采用()点火系统
74-00在发动机点火系统中()
每台发动机点火系统有()套激励器和点火嘴
若电控发动机点火系统不能点火,则此时ECU将( ) 。
玉柴欧Ⅳ发动机后处理系统压缩空气执行单元由哪些部分组成()
由于柴油发动机靠压燃自行点火,因此它的压缩比较()。
由于柴油发动机靠压燃自行点火,因此它的压缩比较()
发动机使用电子点火系统,其点火提前角和传统触点式点火系统相比应()。
发动机起动时,向起动机和点火系统供电()
启动点火系统的作用是将发动机由().
发动机点火系统在以下情况时工作()
发动机点火系点火过早的现象为()。
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