如果用一班乘务组在规定的连续工作时间内，机车能够完成一个往返交路的牵引作业，称为长交路（）

机车长交路：一个单程交路由一班乘务组承担（） 机车短交路：一个往返交路由一班乘务组承担（） 机车乘务员配班管理的补充规定，提职时间不足年的司机不得配一班（） 一班乘务员能够完成一个单程交路区段作业的机车交路为短交路（） 机车乘务员配班应遵守下列规定。提职时间不足两年的司机不得配一班（） 机车乘务员一次连续工作时间不包括出、退勤时间在内（） 作业时间：原则上以现行各种班制、乘务交路规定的工作时间和铁路综合计算工时工作制为依据。若不在规定的工作时间内，但属于因生产经营、工作需要而临时占用的时间,也视为工作时间。 《铁路机车调度规则》规定：机车调度要（ ）掌握机车乘务员一次乘务作业工作时间。 通用知识规定：一班乘务员出乘到达外（折返）段后驻班休息，机车交由另一班乘务员继续担当任务的叫（ ）。 工作任务完成后，在工作时间内可以接私活（） 通用知识规定：只适用于特殊任务。机车乘务组随列车同行，一班乘务员在机车值乘，另一组乘务员在宿营车休息，在途中适当站换班的叫做（ ）。 《铁路机车运用管理规则》规定：机车双班单司机一次乘务作业时间，客运列车按旅行时间不超过（ ）小时加出退勤工作时间，货运列车旅行时间不超过（ ）小时加出退勤工作时间。 一班乘务员出乘到达外（折返）段后驻班休息，机车交与另一班乘务员继续担当任务的乘务方式叫做成外（折返）段驻班式《机车乘务员通用知识》第210条（） 在每一班值班时间内，细分员的工作负荷尽量分布均匀 ，避免过分集中，忙闲不均。 根据《机车乘务人员一次乘务作业程序标准》的规定，担当夜间乘务工作并一次连续工作时间超过()H的乘务人员，必须实行班前待乘休息制度。 根据《机车乘务人员一次乘务作业程序标准》的规定，担当夜间乘务工作并一次连续工作时间超过（ ）h 的乘务人员，必须实行班前待乘休息制度。 根据《机车乘务人员一次乘务作业程序标准》的规定，担当夜间乘务工作并一次连续工作时间超过(　　)h的乘务人员，必须实行班前待乘休息制度。 安规规定：机车乘务员出勤或机车出段后，等待工作时间（ ）乘务员劳动时间。 机车乘务员夜间连续工作时间超过（）h，须实行班前待乘休息制度。 对工作组级服务器的要求是在工作时间内没有故障