单选题

飞行操纵低压灯所监控的是的低压情况?(1)进入方向舵、副翼、升降舵和升降舵感觉计算机的压力情况;(2)当飞行操纵电门在备用方向舵/STNDBYRUD时,监控备用方向舵关断活门的位置情况;(3)只是进入方向舵、副翼和升降舵的压力情况;(4)当飞行操纵电门在备用方向舵/STANDBYRUD时,监控进入备用方向舵关断活门的压力情况()

A. 和(2)
B. 和(4)
C. , 和(3)
D. (2)和(4)

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单选题
飞行操纵低压灯所监控的是的低压情况?(1)进入方向舵、副翼、升降舵和升降舵感觉计算机的压力情况;(2)当飞行操纵电门在备用方向舵/STNDBYRUD时,监控备用方向舵关断活门的位置情况;(3)只是进入方向舵、副翼和升降舵的压力情况;(4)当飞行操纵电门在备用方向舵/STANDBYRUD时,监控进入备用方向舵关断活门的压力情况()
A.和(2) B.和(4) C., 和(3) D.(2)和(4)
答案
单选题
飞机在飞行中要绕它立轴进行方向操纵时,是通过①方向舵②升降舵③副翼中的哪种?()
A.是①; B.是①和②的组合; C.是①和③的组合; D.是①*②和③三种的组合
答案
主观题
操纵副翼、升降舵和方向舵将使飞机产生什么运动?
答案
单选题
在正常飞行期间,当飞行操纵电门选择备用方向舵位时,备用方向舵开始工作?()
A.正确; B.错误
答案
单选题
系统-飞行操纵机械备份时,可以使用方向舵脚蹬控制方向舵,需要注意的是()
A.高速情况下,须使用大的操纵力以克服空气压力 B.由于是机械钢索操纵,所以操纵力会很大 C.至少要保证一种液压有效
答案
单选题
正常操纵时,SMYD()计算机通过()方向舵PCU操纵方向舵
A.1,备用 B.2,主 C.2,备用 D.1,主
答案
单选题
飞机的操纵性,通常是指飞机通过操纵升降舵、方向舵和副翼改变或保持的特性()
A.飞机平衡 B.飞行状态 C.飞机重心
答案
单选题
飞行中,将飞行操纵A电门扳到备用方向舵位,将导致()
A.液压系统的备用泵开始工作 B.备用方向舵关断活门打开; C.偏航阻尼器电门跳开 D.备用方向舵关断活门打开使相关液压系统的备用泵工作
答案
单选题
无人机飞行员操纵方向舵时,飞行器将绕()
A.横轴运动 B.纵轴运动 C.立轴运动
答案
单选题
A321飞机在大侧风情况下使用形态3着陆是因为用方向舵配合侧杆操纵飞机时方向舵对飞行横滚操纵的影响()
A.小 B.大
答案
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