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齿轮与轴的配合松动后,采用()修复的效果最佳。
单选题
齿轮与轴的配合松动后,采用()修复的效果最佳。
A. 粘接
B. 轴颈表面压花
C. 轴上镶套
D. 电镀
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单选题
齿轮与轴的配合松动后,采用()修复的效果最佳。
A.粘接 B.轴颈表面压花 C.轴上镶套 D.电镀
答案
单选题
当带轮孔与轴配合松动量较大时,可用()方法修复。
A.度铬法 B.堆焊法 C.加衬套法 D.度铬法或堆焊发
答案
判断题
齿轮与轴为锥面配合时,其装配后,轴端与齿轮端面应紧贴。
答案
单选题
齿轮与轴为锥面配合时,其装配后,轴端与齿轮端面应贴紧()
A.正确 B.错误
答案
判断题
齿轮箱小齿轮与轴之间的配合为过盈配合()
答案
单选题
齿轮与轴进行热装配,代表齿轮和轴之间是间隙配合()
A.正确 B.错误
答案
判断题
空套联接齿轮与轴的配合为过渡配合。
答案
判断题
空套连接齿轮与轴的配合为过渡配合()
答案
主观题
部装线中,轴和、齿轮采用过盈配合
答案
主观题
轴上固定的齿轮与轴的配合多为(),有少量的()。
答案
热门试题
ZD6系列电动转辙机偏心套与外齿轮的装配(通过轴承)及偏心套与输入轴的配合,应采用过度配合,不能采用紧配合()
套筒滚子链中,套筒与销轴采用()配合,外链板与销轴采用()配合。
套筒滚子链中,套筒与销轴采用()配合,外链板与销轴采用()配合
差速器的行星轮与半轴齿轮是互相配合的,左右半轴的齿轮不能互换
轴承外圈与轴承座采用()配合内孔与轴采用()配合。
轴承外圈与轴承座采用()配合内孔与轴采用()配合
配合件修复后,若其形状、尺寸和配合间隙均得以恢复,则配合件是采用()修复。
轴与轴承组装时,外圈与箱体的配合采用基轴制,内圈与轴的配合采用基孔制。
齿轮在轴上固定,当要求配合过盈量很大时,应采用()。
齿轮在轴上固定,当配合过盈量不大时应采用()法
使用较大的滚动轴承及轴的强度要求较高条件下,当轴头磨损、与轴承内圈配合松动时,可采用轴头()方法进行解决。
齿轮在轴上固定,当要求配合()很大时,应采用液压套合法装配。
齿轮在轴上固定,当要水配合过益重很大时,应采用()
与标准轴配合时,应采用()。
轴承与端盖之间的配合采用过渡配合、轴与轴承之间采用过盈配合。
一般轴承内径与轴配合,采用()配合上。
联轴器与轴的配合一般采用()配合
带轮孔与轴的配合通常采用配合()
滚动轴承内圈与轴的配合,采用间隙配合。
滚动轴承内圈与轴的配合,采用间隙配合()
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