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调车作业中遇车钩提不开,制动软管未摘或提钩装置不良时()处理。
单选题
调车作业中遇车钩提不开,制动软管未摘或提钩装置不良时()处理。
A. 必须停车
B. 不必停车
C. 随时可以
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单选题
调车作业中遇车钩提不开,制动软管未摘或提钩装置不良时()。
A.必须停车处理 B.可以在车列运动中处理 C.在速度不超过5km/h小时,允许徒手提钩
答案
单选题
调车作业中遇车钩提不开,制动软管未摘或提钩装置不良时()处理。
A.必须停车 B.不必停车 C.随时可以
答案
判断题
调车作业中遇车钩提不开,制动软管未摘或提钩装置不良时不用停车处理。
答案
主观题
机务整备作业机车乘务员不准在机车、车辆___提车钩、摘制动软管或调整钩位。
答案
判断题
( ) 带风作业时,必须执行一摘(摘制动软管),二提钩的作业程序。
答案
判断题
溜放过程中遇有漏摘制动软管或没有提钩链的车辆可使用提钩摘管器进行摘管、提钩。
答案
判断题
调车中带风调车作业时,必须执行一关()二摘(摘制动软 管 >,三提钩的作业程序
答案
单选题
调车作业摘接制动软管时,()。
A.指派专人防护 B.由调车长防护 C.不用防护
答案
判断题
带风调车作业时,必须执行一关(关截断塞门)、二摘(摘软管)、三提钩的作业程序()
答案
判断题
调车作业摘车时,必须停妥,摘开软管,方可摘开车钩()
答案
热门试题
摘解风管作业时,必须执行一关(关折角塞门),二摘(摘制动软管),三提钩的作业程序。
使用无线调车灯显设备调车时,作业中需进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业时,有何规定?
调车中带风调车作业时,必须执行一关(关折角塞门)二摘(摘制动软 管 >,三提钩的作业程序
带风作业时,必须执行一关__,二摘制动软管,三提钩的作业程序
带风作业时,必须执行一关(关折角塞门)、二提钩、三摘(摘制动软管)的作业程序()
带风调车作业时,必须执行一摘(摘制动软管),二关(关折角塞门),三提钩的作业程序。《铁路劳动安全》第3章第4节()
动车组采用机车调车作业时,车钩摘解、软管摘结由负责()
解体过程中,遇有漏摘软管或没有提钩链的车辆,未使用提钩摘管器的均应停车处理。
在车列、车辆运行中禁止进入线路提钩,摘结制动软管或调整钩位。/*《铁路车站行车作业人身安全规定》*/()
动车组采用机车调车作业时,负责车钩连结与摘解、软管摘结()
动车组采用机车调车作业时,由谁负责车钩摘解,软管摘结?
密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘接均由调车人员负责()
( ) 人力制动机制动时,调车长及提钩人员未得到制动员推进的信号,不准溜放或提开车钩。
调车作业中,需进入车档或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业前,作业人员应使用紧急停车按钮进行防护()
手制动机制动时,调车长及提钩人员,未接到制动员显示( )的信号,不准溜放或提开车钩。
调车中调车作业时摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时必须等列车、车列停妥,并得到调车长的回示,昼间由调车长防护,夜间必须向调车长显示停车信号
密接式车钩摘挂作业时,车辆的摘挂和制动软管的摘解由()负责。
(75664)( )密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责。( )[912120104] (1.0分)
调车作业中遇哪些情况必须全部接通制动软管?
DC600V空调客车车辆摘挂指导书作业步骤:拆卸钩提杆及车钩防跳装置;钩提杆防跳铁线及车钩防跳装置()
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