( ) 人力制动机制动时，调车长及提钩人员未得到制动员推进的信号，不准溜放或提开车钩。

使用人力制动机制动溜放时，制动人员必须使用安全带，做到“上车先挂钩”、“下车先摘钩”（） 利用调车机为补机时，应有。区间返回时，由调车长、连结员（制动员）两人随乘，显示信号和提钩（） 手推调车应由负责人力制动机制动。（《行规》第64条）（） 编区站在驼峰溜放作业采取人力制动机制动时必须采取“单钩”溜放（） 手推调车，人力制动机作用必须良好，有装卸人员负责制动（） 使用人力制动机制动溜放时，提钩人员应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，不准跟车边跑边提钩（驼峰提钩作业除外），不得用脚提钩，严禁在车列走行中抢越线路去反面提钩（） NSW型人力制动机制动链环原型（） NSW型人力制动机制动链环原型（） ( ) 手推调车，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。 调车人员使用手制动机制动时，那种方法正确？（） 接触网高度在以下的车站及区间，还禁止登上敞车人力制动机踏板使用人力制动机制动（） 驼峰向_解散作业，驼峰调车长在未得到防溜制动员已做好准备工作的汇报时，不得向该线解散作业 《普速行规》规定：利用调车机为补机时，应有（ ）。区间返回时，由调车长、连结员(制动员)两人随乘，显示信号和提钩。 ( ) 手推调车应由车站行车人员或经站、段考试鉴定合格的装卸员负责人力制动机制动。 手推调车由负责人力制动机的制动（） 手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有调车人员负责制动（） 苫盖篷布的车辆，篷布绳索捆绑，不得妨碍人力制动机和提钩杆（） ( ) 使用人力制动机制动时，要提前检查制动链、制动轴、制动机台、手轮盘等是否完好。 平面调车溜放作业使用人力制动机制动时，必须正确使用安全带，严禁跳闸（） 使用人力制动机制动如何挑选闸位