根据《公路工程造价管理暂行办法》，初步设计概算静态投资部分的最高限额是（ ）。

按照工程造价管理与控制基础理论，全生命周期各阶段对应的工程造价为投资估算、初步设计概算、工程预算、合同价格、工程结算、运维服务价格等。 按照工程造价管理与控制基础理论，全生命周期各阶段对应的工程造价为投资估算、初步设计概算、工程预算、合同价格、工程结算、运维服务价格等。 根据《国家电子政务工程建设项目管理暂行办法》，项目初步设计方案和投资概算报告的编制内容，与项（） 投资估算是控制初步设计概算的依据，初步设计概算是控制修正概算、施工图设计阶段预算的依据 （　　）是指在初步设计阶段，根据设计意图，通过编制工程概算文件，预先测算的工程造价。 根据铁路建设勘察设计管理的规定，初步设计概算静态投资一般最多不得大于批复可行性研究报告静态投资的( )％ 概算造价是指在初步设计阶段，根据设计意图，通过编制工程概算文件预先测算和确定的工程造价，主要受到（ 　　）的控制。 设计概算是由设计单位根据初步设计或扩大初步设计的（　）。 设计概算是由设计单位根据初步设计或扩大初步设计的（） 设计单位应按进度计划要求完成初步设计概算的编制，及时递交初步设计概算文件（） 按南方电网基建管理办法，初步设计概算是项目造价控制的目标和执行的依据（） 工程初步设计批准概算是编制的依据，是工程建设的投资限额，是工程造价控制考核的重要指标（） 工程概算是指在初步设计阶段，根据设计意图，通过编制工程概算文件，预先测算的工程造价，一般可分为（） 设计概算是指在（）阶段，根据设计意图，通过编制工程概算文件，预先测算的工程造价。 公路工程的很多PPP项目是在初步设计概算的基础上进行总价包干，而实际工程结算是以(    )进行。 根据《重庆市建设工程造价管理规定》建设工程造价合理确定和有效控制的原则中,设计概算直接控制（） 工程造价的核心内容包括：投资估算、设计概算、修正概算、（）、工程结算、竣工决算等。 公路工程投资总额由公路工程造价和（　　）组成。 概算造价是在初步设计阶段,预先测算和确定的工程造价,主要受（）控制 初步设计概算静态总投资超过可行性研究报告相应估算静态总投资在15%以下时,应()。