瞭望无法确认运行前方第一架地面调车信号时，以不超过10Km/h随时能停车的速度运行至瞭望到该信号机的位置停车，执行“探头手比、呼唤应答”制度后，方可进行后续作业（）

在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设（） ( )在进站信号机前方第一架通过信号机上,不得装设容许信号。 在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设容许信号（） 自动闭塞区段从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时，车站应发给司机书面通知（附件8），司机以在瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过km/h，运行到第一架通过信号机，按其（） 当某架信号机红灯灭灯时，前方一架信号机应显示[ ]。 三显示自动闭塞区段，进路色灯信号机的列车运行前方次一架信号机在开放状态时，则进路色灯信号机的显示为（） 调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由前方瞭望、领车人员负责（） 大型养路机械出库作业时，在停车后、动车前，无特殊情况，对前方进路第一架调车信号机，必须实行两人同侧确认，并做到手比眼看（） 自动闭塞区段，在进路信号机前方第一架( )信号机上，不得装设容许信号。 进站信号机前方第一架通过信号机在定位（常态位）时点亮（） 列控车载设备的“机车信号”显示一个__时，表示不预告列车运行前方进路开通状态及地面信号开放状态 司机接到书面通知（《技规》附件8）后，应以在瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过km/h，运行到第一架通过信号机，按其显示的要求执行 推进车辆运行前，无需试拉，前方进路的确认由调车组负责（） 自动闭塞区段从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时，车站应发给司机书面通知（附件8），司机以在瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过km/h，运行到第一架通过信号机，按其显示的要求执行（） 自动闭塞区段从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时,车站应发给司机书面通知（附件8）,司机以在瞭望距离内能随时停车的速度,最高不超过15km/h,运行到第一架通过信号机,按其显示的要求执行（） 越区、转场调车作业时，要加强瞭望、确认信号；在接近越区、转场调车信号机前适当控制速度，按调车信号显示运行（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：调车作业，机班二人必须（ ）逐个呼唤确认信号和表示器，做到“看一架、呼一架、指一架、过一架”，严格做到信号关闭提前呼，信号开放不早呼。 列车和调车车列从一架信号机开始，运行至同方向次一架信号机为止所经过的径路，称为进路（） 车站和前方站共同确认第一趟发出列车运行前方的进路空闲（） 始发站列车出站后，接近前方第一架通过信号机（非自闭区段为进站信号机发码点）时，机班无需确认LKJ显示信号机号码、监控距离与地面实际是否相符（）