单选题

在接触网电分相后方设合电标,合电标设置在电分相中性区段终止位置后m处附近的接触网支柱上(该支柱距电分相中性区段终止位置不小于400m)()

A. 100
B. 400
C. 800

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判断题
在接触网电分相前方设断电标,断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上;在接触网电分相后方设合电标,合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上()
答案
判断题
分相断合标。在接触网电分相前方设断电标,断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上(该支柱距离电分相中性区段起始位置不小于80m);在接触网电分相后方设合电标,合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上(该支柱距离电分相中性区段终止位置不小于400m)()
答案
单选题
在接触网电分相后方设合电标,合电标设置在电分相中性区段终止位置后m处附近的接触网支柱上(该支柱距电分相中性区段终止位置不小于400m)()
A.100 B.400 C.800
答案
多选题
高速铁路在接触网电分相前方设断电标,断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上(该支柱距电分相中性区段起始位置不小于;在接触网电分相后方设合电标,合电标设置在电分相中性区段终止位置后处附近的接触网支柱上(该支柱距电分相中性区段终止位置不小于400m)。(高速技规第491条)()
A.70 m B.80 m C.350m D.400 m
答案
单选题
根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,在接触网电分相后方设合电标,合电标设置在电分相中性区段终止位置后m处附近的接触网支柱上(该支柱距电分相中性区段终止位置不小于400m)()
A.10 B.80 C.200 D.400
答案
单选题
在接触网电分相前方设断电标,断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上(该支柱距电分相中性区段起始位置不小于m()
A.45 B.75 C.80 D.150
答案
单选题
合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上,该支柱距电分相中性区段终止位置不小于()m。
A.200 B.400 C.300
答案
单选题
电气化接触网电分相“断”电标至“合”电标之间的范围称为接触网分相()
A.无电区 B.中性区 C.关系区 D.等效区
答案
单选题
根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,在接触网电分相前方设断电标,断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上(该支柱距电分相中性区段起始位置不小于m)()
A.10 B.80 C.200 D.400
答案
主观题
高速铁路接触网电分相合电标距中性区段终止位置不小于——————
答案
热门试题
高速铁路接触网电分相合电标距中性区段终止位置不小于 断电标设置距电分相中性区段起始位置不小于() 在接触网分相处应装设“( )”等标志。并根据反向行车需要设置断电标、合电标。 断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上(该支柱距电分相中性区段起始位置不小于100m)() 接触网锚段关节式电分相区段,接触网电分相中性区隔离开关显示非远动合闸后,列车调度员立即发布口头指示布置在接触网分相区降弓运行,降弓地点为分相起止里程() 特殊断电标设在接触网电分相前方m处() 七跨关节式电分相中性区的长度为( )。 禁止双弓标设在接触网电分相前方m处() 在电气化区段接触网电分相前方,分别设断电标、禁止双弓标。对于最高运行速度大于120km/h的旅客列车、特快货物列车及最高运行速度为120km/h的货物列车、快速货物班列运行的线路,在断电标的前方增设特殊断电标。在接触网电分相后方()m设合电标。 高铁接触网电分相的线路反方向设置“”。有电力机车上线的线路,还应在“断”标背面加装“机车合”标() 七跨关节式电分相中性区的长度为m() 接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合不成功的供电臂,接触网两断口电分相中性区有两台隔离开关的,应在分位时方可强送电() 在电气化区段接触网电分相前方,必须设置“断电标”,断电标距离分相起始点普速区段为m() 司机应熟悉担当区段接触网分相地点及禁止双弓标、断电标、合电标的设置地点,熟知的显示方式和听觉信号的鸣示方式 关节式电分相中性段和无电区指哪里?() 分相中性区不可能发生接触网接地故障() 意外情况造成列车速度无法满足通过接触网电分相要求时,主动停车,防止列车掉入接触网电分相() 在电气化区段接触网电分相前方,分别设() 锚段关节式电分相中性区长度符合设计要求,允许误差__mm 跟踪出站调车,进站信号机内设有接触网电分相,使用电力机车调车作业时,原则上不得越过该接触网电分相调车作业;特殊情况必须越过时,该接触网电分相与进站信号机间的距离须能满足机车闯接触网电分相要求,不能满足时应按()办理
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