同样厚度的材料，采用单道焊比多焊道产生的变形量（）。

材料弯曲过程中会产生变形，当弯曲的曲率半径和材料厚度的比值越小，弯曲角越大，变形（） 弯曲过程中会产生变形，当弯曲的曲率半径和材料厚度间比值越大，则变形（） 用同样的焊接条件,焊同样厚度的钢板时,( )形坡口焊接变形最大。 板材对接要求全焊透，采用I形坡口埋弧自动悍双面焊，要求后焊的正面焊道的熔深(焊道厚度)达到板厚的（）. 厚度超过5～10mm的厚大铝件，为了防止产生变形、热裂纹、未焊透、气孔等缺陷，焊前应预热（） 厚度超过5～10mm的厚大铝件，为了防止产生变形、热裂纹、未焊透、气孔等缺陷，焊前应预热。 焊接时采用单道焊，焊条不摆动，焊道长度和熔化焊条长度比值约为1:1.3，焊条的剩余长度约为mm（） 同样厚度的材料，多层焊比单层焊的弯曲合格率高 焊接热输入对焊件产生变形的影响是（） 焊接热输入对焊件产生变形的影响是 ( ) 。 焊接热输入对焊件产生变形的影响是（） 焊接热输入对焊件产生变形的影响是（） 同样的板厚，采用同样的焊接工艺，奥氏体钢焊后的变形（）低碳钢的变形。 同样的段焊金属，采用MIG焊产生的烟尘比采用TIG焊时产生的烟尘要小些。 板材对接要求全焊透，采用I形境上埋弧白动焊双面焊，要求后焊的正面焊熔深（焊道厚度）达到板厚的（） T字梁或工字梁焊后,翼板最易产生变形（） 在同样条件下焊接，采用（）坡口，焊后焊件的残余变形较小。 在同样条件下焊接，采用（）坡口，焊后焊件的残余变形较小。 在同样条件下焊接，采用坡口，焊后焊件的残余变形小（） 构件受力后将会产生变形，其变形量与原尺寸的比值称为（）