确定航次储备量应根据（）

根据生产周期、生产批量、采购运输条件等，进一步计算出各种物料的经常储备量、保险储备量、季节储备量和物料总储备量，作为( )研究的依据。 保险储备量下限等于保险储备量上限的（） 餐饮原料确定最高储备量的原因是（）。 确定合理储备量的原则应该是（）。 确定保险储备量时，需要考虑的因素有（） 船舶的总载重量DW包括①船舶常数;②空船重量;③货物、压载水重量及航次储备量（） 呼气储备量等于 呼气储备量等于（） 呼气储备量等于 保险储备为经常储备定额的（）储备量。 计划期末商品储备量是为保证（）对商品的需要而建立的储备量。 确定建立保险储备量时的订货点，需要考虑的因素有()。 下列各项中，不直接影响合理保险储备量确定的有（ ）。 当经常储备量全部拨入使用，储备量处于最低水平、即只剩下（），又称（）。 某油轮某航次Δ=18000t，空船重量ΔL=5500t，航次储备量ΣG=1800t，船舶常数C=200t，油脚S=60t，则本航次的航次净载重量为（） 储备量按控制方法有（）。 储备量按控制方法分为() 淡水储备量最大的是（） 确定建立保险储备量时的再订货点，需要考虑的因素有（　　）。 确定建立保险储备量时的再订货点，需要考虑的因素有（ ）。