汽车使用与常见故障处理行车中如果出现发动机过热，驾驶员应立即靠边停车，____，以防发动机出现“粘缸”现象。
A. 马上熄火
B. 立即加水降温
C. 让发动机怠速运转一段时
D. 调整风扇皮带
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汽车使用与常见故障处理行车中如果出现发动机过热，驾驶员应立即靠边停车，________，以防发动机出现“粘缸”现象。
A.马上熄火 B.立即加水降温 C.让发动机怠速运转一段时间 D.调整风扇皮带
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汽车使用与常见故障处理行车中如果出现发动机过热，驾驶员应立即靠边停车，____，以防发动机出现“粘缸”现象。
A.马上熄火 B.立即加水降温 C.让发动机怠速运转一段时 D.调整风扇皮带
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汽车使用与常见故障处理涡轮增压发动机在保证相同额定功率时，与非增压发动机相比，排量________。
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发动机常见故障包括（）、不能启动、发动机过热及异响等。
A.发动机动力不足、不能熄火 B.燃料消耗大 C.电控燃油系统故障 D.以上都是
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发动机常见故障包括（）、不能启动、发动机过热及异响等。
A.发动机动力不足 B.燃料消耗大 C.电控燃油系统故障 D.以上都是
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行车中如果出现发动机过热，驾驶员应立即靠边停车，（），以防发动机出现“粘缸”现象。
答案
汽车使用与常见故障处理行车中出现制动拖滞，若各轮制动鼓均过热，表明________有故障。
A.制动分泵 B.制动总泵 C.制动器 D.制动活塞
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汽车使用与常见故障处理发动机启动后机油压力表显示值迅速下降，甚至降至0，说明发动机________。
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行车中如果出现发动机过热，驾驶员应立即靠边停车，________，以防发动机出现“粘缸”现象。
A.马上熄火 B.立即加水降温 C.让发动机怠速运转一段时间 D.调整风扇皮带
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汽车使用与常见故障处理行车中出现制动拖滞，若个别制动鼓过热，则属于________工作不良。
A.制动分泵 B.制动总泵 C.该轮制动器 D.制动活塞
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行车中发动机出现过热应立即靠边停车，迅速熄火，以防发动机出现“粘缸”现象。
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