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如遇自动制动机故障,列车司机应立即,并向列车调度员报告

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主观题
如遇自动制动机故障,列车司机应立即,并向列车调度员报告
答案
单选题
如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地;其他列车司机应立即采取安全措施,并向车站值班员(列车调度员)报告,请求救援()
A.缓解 B.制动 C.前移 D.停留
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判断题
如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动;其他列车司机应立即采取安全措施,并向车站值班员(列车调度员)报告,请求救援()
答案
单选题
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知()立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机;其他列车司机应立即采取安全措施,并向列车调度员报告。
A.车辆乘务员 B.列车长 C.车站值班员 D.列车工作人员
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单选题
列车在区间被迫停车后如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车以外的其它列车应立即采取安全措施,并向车站值班员(列车调度员)报告,请求救援。(技规)()
A.车辆乘务员 B.运转车长 C.司机
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判断题
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)规定如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。其他列车司机应立即采取安全措施,并向车站值班员(列车调度员)报告,请求救援()
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判断题
技规规定:列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动;其他列车司机应立即采取安全措施,并向车站值班员(列车调度员)报告,请求救援()
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单选题
遇自动制动机故障,应立即采取安全措施,并向(列车调度员)报告,请求救援。(一次乘务作业标准化)()
A.供电调度 B.车间主任 C.车站值班员 D.列车调度员
答案
单选题
如遇自动制动机故障,司机应立即组织列车乘务人员拧紧人力制动机,以保证就地制动,请求救援()
A.40% B.50% C.60% D.全列
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主观题
检查人员发现——————时,应立即通知司机停车,通知不到时,立即报告列车调度员,列车调度员立即通知司机停车
答案
热门试题
检查人员发现时,应立即通知司机停车,通知不到时,立即报告列车调度员,列车调度员立即通知司机停车 列车运行中发生异响时,司机应立即采取停车措施,并向列车调度员(车站值班员)报告及停车地点,动车组列车司机还应通知随车机械师。车站值班员报告列车调度员() 车站值班员(列车调度员)得到单机司机紧急制动停车的报告后,应立即() 动车组司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时,应立即停车,报告列车调度员(车站值班员)停车原因和,车站值班员报告列车调度员 列车冒进信号机后,司机应立即停车报告列车调度员(车站值班员),并不得,车站值班员报告列车调度员 列车出现故障时,司机应立即向行车调度员报告,内容应包括、列车故障情况及对行车的影响() 运行途中,遇( )发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。 列车运行中发生异响时,司机应立即采取停车措施,并向列车调度员(车站值班员)报告异响地点及停车地点,动车组列车司机还应通知随车机械师。车站值班员报告列车调度员() 如遇自动制动机故障,旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动() 运行途中列车司机发现晃车时,应立即停车运行并向列车调度员报告晃车地点及晃车时列车运行速度() 发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,司机(列车工作人员)应立即采取措施,司机向列车调度员(车站值班员)报告,车站值班员报告列车调度员 列车运行中碰撞异物影响行车安全时,司机应立即采取停车措施,并向列车调度员(车站值班员)报告,动车组列车司机还应通知随车机械师() 司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时,应立即停车,报告列车调度员(车站值班员)停车原因和 动车组空气弹簧故障时,应通知司机限速要求,司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员() 轨道车运行途中,当GYK发生故障无法正常使用时,司机应立即,使用列车无线调度通信设备报告(列车调度员)() 列车运行中发生异响时,司机应立即采取停车措施,并向列车调度员(车站值班员)报告及停车地点,动车组列车司机还应通知随车机械师 司机发现不能自动过分相时,应立即报告(车站值班员),列车调度员(车站值班员)接到报告后,通知后续列车注意运行 机车综合无线通信设备不能正常接收接车进路预告信息时,司机应立即报告列车调度员,列车调度员应将前方站通知司机 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机应立即报告车站值班员或列车调度员() 发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,司机(列车工作人员)应立即采取常用停车措施,司机向列车调度员(车站值班员)报告,车站值班员报告列车调度员()
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