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上电解锁在联锁机重启后内有效,超过时间后,需对所有的区段逐一进行解锁

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上电解锁在联锁机重启后内有效,超过时间后,需对所有的区段逐一进行解锁
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主观题
HMI中上电解锁操作在联锁机重启后{}分钟内有效,超过该时间后,需使用{}对所有的区段逐一进行解锁
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主观题
HMI中上电解锁操作在联锁机重启后{8}分钟内有效,超过该时间后,需使用{区故解}对所有的区段逐一进行解锁
答案
判断题
HMI中上电解锁在联锁机重启后275s内有效,超过后,需使用“区故解”对所有的区段逐一进行解锁。1.0()
答案
多选题
执行“上电解锁”操作,一次性解除全站的设备锁闭状态。此操作在联锁重启后分钟内有效,超过时间后,值班员需对所有的区段逐一进行解锁。上电解锁可使用次,操作之后“上电解锁”按钮消失()
A.5 B.8 C.10 D.1 E.2
答案
单选题
联锁重新上电后,全站进路内方第一区段处于锁闭状态,需办理“上电解锁”操作进行全站锁闭区段上电一次解锁,“上电解锁”在多少时间内有效?()
A.3分钟 B.5分钟 C.8分钟 D.10分钟
答案
单选题
5号线在联锁设备重启后,联锁机将自动进行上电解锁。上电解锁后,必须人工核查并恢复之前设定的状态()
A.车站值班员 B.值班站长 C.运转值班员 D.行车调度员
答案
判断题
3号线信号系统联锁重启后需要上电解锁()
答案
单选题
当联锁现地工作站或联锁机进行关机重启后,必须在分钟内进行“上电解锁”操作()
A.5 B.3 C.8 D.10
答案
判断题
联锁机双系重启后站场内所有道岔均在锁闭状态,办理上电解锁后,全站道岔应解锁,控显显示,操作正常()
答案
热门试题
联锁初始启动或重启后上电解锁只能使用()次,操作之后“上电解锁”按钮消失 当联锁机重启后,车站值班员和调度员须按如下顺序进行相关操作:站控模式下取消引导总锁—调度员确认所有计轴有效—上电解锁—取消全线限速() CASCO/VPI联锁设备,联锁机开机或重启,可先办理“上电解锁”,然后再分配控制权,取得设备控制权() ATS失电重启有四个步骤:①联锁重启②紧急站控转中控③执行ATP解锁④ATS执行上电解锁,顺序是() 乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为当日运营时间内有效() MAU重启成功后,联锁区会出现全区(A)需执行命令() 车辆TYJL-II联锁停送电后确认表示正常后需控制台办理上电解锁() PMI重启成功后,联锁区会出现全区(B)需执行命令() 铺好的无菌盘4小时内有效,超过时间则已经被污染而不能再继续使用。 洗胃应在服毒后多长时间内有效 当ATS联锁机重启后,车站需确认管理区域和相邻区域内所有列车已停车后,方可执行{}、{}操作 VPI型计算机联锁系统,MMI上的“上电解锁”按钮超进后() 车站联锁设备停电恢复,车站进行上电解锁操作前,须确认站内列车和调车车列已停稳。CTC系统重启后,有关标注应按规定重新设置() VPI/iLOCK型计算机联锁设备“上电解锁”按钮必须在亮红灯后分钟内办理,超时后将不能使用“上电解锁”的方法进行全站的区段解锁() VPI/iLOCK型计算机联锁设备联锁重启后,在不用确认所有列车停稳,即可人工在操作机MMI上搬动道岔() 所有特殊联锁的操作都归到“”这一命令内,“特殊联锁”包括闭塞操作、上电解锁按钮等() VPI/iLOCK型计算机联锁设备在两个联锁机同时开机时“上电解锁”按钮会亮红灯,按压此按钮后可解除全站的() 客户变更印鉴后,旧印鉴在()天内有效。 DS6-60联锁设备在上电锁闭状态下,全场道岔均处于被锁闭状态。上电解锁操作完成后,“上电锁闭”闪烁自动消失,并提示上电解锁,全场道岔解锁() 灭菌后在24h内有效的物品有()。
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