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变压器为什么要进行冲击电压试验?冲击电压标准以什么为依据?
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变压器为什么要进行冲击电压试验?冲击电压标准以什么为依据?
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主观题
变压器为什么要进行冲击电压试验?冲击电压标准以什么为依据?
答案
主观题
新投入或大修后的变压器为什么要进行全电压冲击合闸试验?
答案
主观题
新投入或大修后的变压器为什么要进行全电压冲击合闸试验
答案
主观题
为什么新投入或大修以后的变压器在投入运行前要进行全电压冲击试验?
答案
单选题
变压器做交接空载试验,空载全电压冲击试验要()次
A.2-3 B.3-4 C.3-5
答案
主观题
变压器全电压冲击合闸的目的是什么?
答案
判断题
用雷电冲击电压试验能考核变压器主绝缘耐受大气过电压的能力,因此变压器出厂时或改造后应进行雷电冲击电压试验。( )
答案
单选题
变压器投入运行前,应在额定电压下,做变压器的冲击合闸试验,大修后的变压器冲击3次,新变压器冲击()
A.4次 B.5次 C.6次
答案
主观题
变压器为什么要做冲击试验?
答案
多选题
用雷电冲击电压试验能考核变压器主绝缘耐受大气过电压的能力,因此应进行雷电冲击电压试验()
A.变压器出厂时 B.交接试验时 C.预防性试验时 D.改造后
答案
热门试题
变压器做交接空载试验,空载全电压冲击试验要2-3次()
新安装的变压器必须做()次全电压冲击拉合闸试验,大修后的变压器应做()次全电压冲击拉合闸试验。
对变压器进行全电压冲击试验,目的是检查变压器的()能否承受全电压和操作()的考验。
对变压器进行全电压冲击试验,目的是检查变压器的()能否承受全电压和操作()的考验
为了考核变压器耐受大气过电压的能力,变压器出厂时或改造后应进行冲击电压试验()
38新变压器投入运行前,应进行次空载全电压冲击合闸试验。变压器()
新安装、大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。新变压器冲击次()
对变压器进行全电压冲击试验,目的是检查变压器的绝缘()能否承受全电压和操作()的考验。
对变压器进行全电压冲击试验,目的是检查变压器的绝缘()能否承受全电压和操作()的考验
新变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验,应冲击()次。
为了考核变压器耐受大气过电压的能力,变压器出厂时或改造后应进行冲击电压试验.A.正确()
新变压器投入运行之前应进行次空载全电压冲击合闸试验()
对变压器进行全电压冲击试验目的是检查变压器的绝缘强度能否承受的考验()
新变压器应进行()次全电压冲击合闸
主变压器新投入或大修后,为什么在正式运行前要作冲击试验?冲击几次
变压器大修后进行冲击合闸试验时,差动及瓦斯保护是否要投入?为什么?
大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验,应冲击次()
新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验?为什么?一般冲击几次?
变压器新投入运行前,应做全电压冲击合闸试验()
变压器、电抗器应进行()次全电压冲击合闸
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