空心车轴超声波探伤设备系统基准缺陷反射幅度的重复性：探伤系统对任选的一根试样轴连续10次，各基准缺陷波幅重复性误差均不大于（）

空心车轴超声波探伤设备季度性能检查系统功能测试中，耦合系统测试包括（） 移动式空心车轴超声波探伤设备应能从空心车轴的完成整根车轴的探测作业（） 空心车轴超声波探伤分为高级修探伤和随便探伤（） 空心车轴超声波探伤设备定位精度，轴向移动≤1mm（） 《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤发现缺陷记录》保存期为（） 动车组空心车轴超声波探伤使用耦合剂（） 《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤发现缺陷记录》保存期为年（） 移动式空心车轴超声波探伤设备应能从空心车轴的任意一端完成靠近设备端车轴的探测（） 空心车轴超声波探伤设备须满足定位精度：轴向移动≤，周向旋转≤（） 《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤发现缺陷记录》保存期为6年（） CRH2A型动车组空心车轴须进行超声波探伤检查，车轴表面横向缺陷小于mm深度当量（） 《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤记录》保存时间为探伤周期（） 高级修时各型动车组轮对组成空心车轴须进行超声波探伤检查，车轴内部缺陷小于平底孔当量（） 《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤记录》保存时间为（） 动车组空心车轴超声波探伤日常性能校验时，每个规定缺陷均应被检出，并且校验通过（） 《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤记录》保存时间为三个探伤周期（） 开工前按规定对空心车轴超声波探伤设备进行日常性能校验，校验通过后不得增大（） CRH1型动车组空心车轴超声波探伤维修周期为万公里（） 动车组空心车轴超声波探伤日常性能开工前校验通过标准：闸门阈值调整到满幅度的40%，校验用对比试样轴所有规定的人工缺陷反射波幅达到满刻度的合格（） 超声波探伤发现缺陷反射声压的大小取决于缺陷的大小（）